10. Orlando International Airport, Orlando: 105,1 Meter.

Flughäfen der WeltDie höchsten Kontrolltürme

Am Golf entstehen neue riesige Flughäfen. Doch wenn es um die höchsten Kontrolltürme der Welt geht, spielen Dubai und Co. eine Nebenrolle. Die Liste.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Sie sind die sichtbaren Wahrzeichen der Flughäfen. Kontrolltürme überragen Flugzeuge, Gebäude und Passagiere und lassen sie allesamt klein erscheinen. Erhöht müssen sie auch sein, um die Flugverkehrskontrolle wahrnehmen zu können, um die An- und Abflüge, die Starts- und Landungen und den Verkehr am Boden zu überwachen. Doch da und dort treibt man es beim Bau des Kontrollturms im wahrsten Sinn des Wortes auf die Spitze, wie eine Zusammenstellung des Fachmagazins Airport Technology zeigt.

Sehen Sie in der Bildergalerie die zehn höchsten Kontrolltürme der Welt.

Mehr zum Thema

Ugly Tower Memory: Welcher Kontrollturm ist besonders hässlich?

Das sind die hässlichsten Kontrolltürme der Welt

Flughafen Grauenstein (Computergrafik): Weder den Airport noch den Kontrollturm gibt es - zum Glück.

Wählen Sie den hässlichsten Kontrollturm der Welt

Animation des neuen Warschauer Flughafens: Die Betreibergesellschaft hat jetzt die Pklanung für den Tower ausgeschrieben.

Polen will den zweitgrößten Tower Europas

Kontrollturm des Croydon Airports: 1920 wurde der erste Kontrollturm der Welt aufgestellt.

Der Geburtsort der Flugsicherung

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies