10. Orlando International Airport, Orlando: 105,1 Meter.

Flughäfen der WeltDie höchsten Kontrolltürme

Am Golf entstehen neue riesige Flughäfen. Doch wenn es um die höchsten Kontrolltürme der Welt geht, spielen Dubai und Co. eine Nebenrolle. Die Liste.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Sie sind die sichtbaren Wahrzeichen der Flughäfen. Kontrolltürme überragen Flugzeuge, Gebäude und Passagiere und lassen sie allesamt klein erscheinen. Erhöht müssen sie auch sein, um die Flugverkehrskontrolle wahrnehmen zu können, um die An- und Abflüge, die Starts- und Landungen und den Verkehr am Boden zu überwachen. Doch da und dort treibt man es beim Bau des Kontrollturms im wahrsten Sinn des Wortes auf die Spitze, wie eine Zusammenstellung des Fachmagazins Airport Technology zeigt.

Sehen Sie in der Bildergalerie die zehn höchsten Kontrolltürme der Welt.

Mehr zum Thema

Ugly Tower Memory: Welcher Kontrollturm ist besonders hässlich?

Das sind die hässlichsten Kontrolltürme der Welt

Flughafen Grauenstein (Computergrafik): Weder den Airport noch den Kontrollturm gibt es - zum Glück.

Wählen Sie den hässlichsten Kontrollturm der Welt

Animation des neuen Warschauer Flughafens: Die Betreibergesellschaft hat jetzt die Pklanung für den Tower ausgeschrieben.

Polen will den zweitgrößten Tower Europas

Kontrollturm des Croydon Airports: 1920 wurde der erste Kontrollturm der Welt aufgestellt.

Der Geburtsort der Flugsicherung

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin