10. und schlechtester Platz: Spirit - -3,50 Punkte. Rang 2019: 8.

lnlandflügeDie besten und schlechtesten Airlines der USA

Nach der Pandemie boomt die Luftfahrt in der USA wieder. Mit der Nachfrage kommt aber die Servicequalität nicht, wie eine neue Studie zeigt. Die Rangliste der besten und schlechtesten Airlines.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Eigentlich wollte Frontier mit Spirit fusionieren. Doch Jetblue funkt dazwischen und will stattdessen die Billigairline mit den gelben Flugzeugen übernehmen. Ob in der einen oder in der anderen Zweier-Konstellation - gemeinsam würden sie zur Nummer fünf in den USA. Alleine liegen sie auf Platz acht, sieben und sechs.

Nicht nur in der Größenrangliste belegen Frontier, Spirit und Jetblue hintere Plätze. Das Trio gehört auch zu den schlechtesten Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten, so zumindest eine aktuelle Studie. Um die Qualität von Airlines zu messen, analysiert die Wichita State University seit 31 Jahren deren Leistung. Dabei schaut sie auf Verbraucherbeschwerden, Pünktlichkeit, Menge an verlorenem oder fehlgeleitetem Gepäck und Häufigkeit der unfreiwilligen Nichtbeförderung. Diese Kriterien seien für die Servicequalität zentral und messbar, so die Autorinnen und Autoren der Studie.

Es wird Jahre dauern, bis es sich bessert

In der Rangliste 2022 liegt Frontier auf Rang sieben, Jetblue auf acht und Spirit auf dem letzten zehnten Rang. «In der Branche wird viel darüber geredet, dass sich die Fluggesellschaften von der Pandemie erholt haben. Aber die Leistung war bei drei der vier wichtigsten Indikatoren schlechter», kommentiert Dean Headley, Professor für Marketing an der W. Frank Barton School of Business der Wichita State University.  «Es könnte noch zwei oder drei Jahre dauern, bis die Fluggesellschaften diese Probleme in den Griff bekommen.»

Und wie schlugen sich die anderen Fluggesellschaften? Die vollständigen Resultate sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie.

Mehr zum Thema

Flugzeug von Jetblue: Die Airline will wachsen.

Jetblue funkt bei Spirit-Frontier-Fusion dazwischen

10. und schlechtester Platz: Spirit - -3,50 Punkte. Rang 2019: 8.

Gemeinsam gegen American, Delta, Southwest und United

Zum 50-Jahr-Jubiläum schenkte sich Southwest Airlines die Freedom One.

Herzlichen Glückwunsch, Southwest Airlines!

Avelo Airlines Boeing 737-700

Avelo Airlines tritt auf die Wachstumsbremse

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack