Boeing 737 Max von Tui (hier noch in den Farben der inzwischen umbenannten Konzernairline Thomson Airways): Erste Auslieferung bald.

Vor erster AuslieferungDeutsche Tuifly muss auf Boeing 737 Max warten

Der Reisekonzern hat 70 Boeing 737 Max bestellt. Nun wird der erste Jet ausgeliefert. Die deutsche Tochter Tuifly kommt erst später an die Reihe.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Am Dienstagmorgen (30. Januar) ist es soweit. Dann landet die am Renton Municipal Airport bei Seattle gestartete Boeing 737 Max 8 mit der Seriennummer 44588 am Flughafen Brüssel. Dort wird sie feierlich empfangen. Denn es ist das erste Flugzeug des Typs, das der Reiseriese Tui in seine Flotte aufnimmt.

Die aus den USA überführte Boeing 737 Max 8 wird das Kennzeichen OO-MAX und den Taufnamen Tenerife Alegría tragen. Sie wird künftig für Tuifly Belgium unterwegs sein. Bis Ende des Jahres übernimmt Tui acht weitere Maschinen des Typs. Sie gehen an die Konzernairlines in Belgien, Großbritannien, den Niederlanden und Schweden.

Boeing 737 Max 8 und Max 10

Die deutsche Tochter Tuifly muss noch etwas warten. Sie bekommt ihre erste Boeing 737 Max 8 erst im Frühjahr 2019. Vier Maschinen des Typs bekommt sie insgesamt im kommenden Jahr. «Die weitere Flottenplanung ist noch offen», erklärt ein Sprecher. Auch Tui France muss noch etwas warten.

Tui hat für ihre sechs Fluggesellschaften 70 Boeing 737 Max bestellt. 52 Exemplare entfallen auf die Variante 737 Max 8, weitere 18 Stück auf die größere 737 Max 10. Ob auch in Deutschland die Max 10 zum Einsatz kommt, ist ebenfalls noch nicht klar.

Ziel ist die emissionsärmste Flotte

Tui erneuert mit den Boeing 737 Max die Flotte. Man habe sich «zum Ziel gesetzt, bis 2020 die emissionsärmsten Fluggesellschaften Europas zu betreiben», erklärt der Konzern.

Mehr zum Thema

Boeing 737 Max 8 in den Farben von Tui: Die deutsche Tochter bekommt 25 Exemplare.

Tui wechselt auf die Boeing 737 Max 10

Personal von American beklagt sich über 737 Max

Personal von American beklagt sich über 737 Max

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack