Embraer Praetor 600: Der Flieger wird beim Marktführer in Braunschweig umgebaut.

Umbau bei AerodataIn Braunschweig wird aus einem Embraer-Jet ein Technikwunder

Aerodata hat eine Embraer Praetor 600 gekauft. Das Unternehmen baut den Jet in Braunschweig zum Vermessungsflieger um, bevor Südkorea ihn nutzen wird.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Braunschweig-Wolfsburg ist auf keiner Streckennetzkarte verzeichnet. Im Sommer gibt es zwar ein paar Charterflüge in den Süden. Sonst prägen aber Business-, Privat- und Segelflieger das Bild am kleinen Flughafen in Niedersachsen. Aber in einem ist er dennoch führend: Nirgendwo sonst sind so viele Forschungsflieger stationiert.

Das liegt auch an Aerodata. Das Braunschweiger Unternehmen mit 130 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist Weltmarktführer für Flugvermessungstechnik. 1985 gegründet, stellt es die komplexen Systeme nicht nur her, sondern baut sie auch gleich in die Flugzeuge der Kunden ein. Schon den einen oder andere bekannte Flieger wurde hier so umgebaut.

Orangefarbene King Air 350

In den letzten Jahren wurden bei Aerodata etwa eine Cessna Citation der Asecna, die unter anderem Lufträume in Afrika vermisst, oder eine Gulfstream 5 der Japan Coast Guard umgebaut. Auch ein Flieger, der das Deutschlands Flughäfen immer wieder auffällt, war hier schon zu Gast: Die orangefarbene King Air 350 der FCS Flight Calibration Systems war hier zu Gast, um eine neue Ausrüstung zu bekommen.

Der Flieger ist immer wieder an Airports zu sehen, wo er Platzrunden fliegt. Er misst sie aus und die gewonnenen Daten dienen dazu, Instrumentenlandesysteme ILS, andere Navigationssysteme oder die Radars an Flughäfen neu einzustellen.

Und dann weiter nach Südkorea

Nächstes Jahr wird in Braunschweig-Wolfsburg eine neue Maschine umgebaut. Aerodata hat bei Embraer eine Praetor 600 gekauft, wie am Dienstag (11. Mai) bekannt gegeben wurde. Sie wird ab 2022 beim Unternehmen umgebaut, das nach eigenen Angaben Weltmarktführer für Flugvermessungstechnik ist. Danach reicht es den Embraer-Jet weiter an das südkoreanische Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport.

Die 21 Meter lange Embraer Preaton 600 wird in Südkorea für Vermessungszwecke genutzt. Aber auch Überwachungsflüge und Inspektionen aus der Luft werden zu ihren Aufgaben gehören. Neben der Ausstattung kümmert sich Aerodata auch um die Schulung von Mechanikern und Piloten für die aufgerüstete Embraer.

Mehr zum Thema

Cockpit von Embraers Praetor 600: Der Hersteller verspricht modernste Avionik.

Embraer macht neuen Businessjet startklar

Beechcraft King Air  von FCS - Flight Calibration Services: Tagsüber im Einsatz.

Die nachtaktiven Flieger wagen sich ans Tageslicht

ticker-deutschland

BDF-Prognose: Deutschland hinkt beim Flugangebot Europa immer weiter hinterher

ticker air taxi europe

Deutsche Charterairline: Air Taxi Europe stellt Betrieb ein und ist insolvent

Video

united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov leipzig 14
Aufgrund des russischen Angriffskriegs musste die ukrainische Frachtfluggesellschaft ihre Basis nach Deutschland verlegen. aeroTELEGRAPH hat Antonov Airlines und ihre An-124 am Flughafen Leipzig/Halle besucht.
Timo Nowack
Timo Nowack
Erster Being 737-800 Kombifrachter: Air Inuit hat das Flugzeug am 13. Januar in den Liniendienst aufgenommen.
Fast fünfzig Jahre prägten röhrende 737-200 C den Alltag im Norden Québecs. Jetzt hebt erstmals eine Boeing 737-800 Kombi für Air Inuit ab – mit 90 Sitzen, Palettenfracht und als Weltpremiere.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies