Landung auf GraspisteDer PC-24 kann auch Gras

Der Businessjet darf bereits offiziell auf Sand und Schotter landen. Hersteller Pilatus strebt mit dem PC-24 auch die Zertifizierung für Gras an - und bewies jetzt die Fähigkeit.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER

Pilatus Aircraft nennt ihn auch Super Versatile Jet, den supervielseitigen Jet also. Der PC-24 darf bereits offiziell auf Sand- und Schotterpisten landen. Dieses Jahr will der Schweizer Flugzeugbauer auch die Nachzertifizierung für Graspisten erreichen. Dass er das auch kann, hat der Businessjet jetzt bewiesen. Ein PC-24 ist dieser Tage auf der knapp 800 Meter kurzen Graspiste des Chichester/Goodwood Airport gelandet.

Nach Angaben von Pilatus ist es der erste Businessjet überhaupt, der auf diesem kleinen Flugplatz gelandet ist. Die Zertifizierung für Naturpisten ist für den PC-24 einer der wichtigsten Verkaufsargumente. Der Businessjet soll damit fast doppelt so viele Flugplätze weltweit anfliegen können wie vergleichbare Modelle und breitere Kundengruppen ansprechen.

Video

Jetson One im Flug: Inspiriert von Star Wars schwebt das elektrische Flugmotorrad über der Erde.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
frankfurt terminal 3 t3
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bilder von Hop-A-Jet Flug 823 nach dem Absturz: Die Flugbegleiterin rettete mit ihrem Einsatz Leben.
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies