Neue Delta-Uniformen: So sehen die Prototypen aus.

USASo sehen Deltas Uniformen in Zukunft aus

Die amerikanische Fluglinie arbeitet an neuer Arbeitskleidung für ihre Angestellten. Nun zeigt Delta Air Lines die ersten Prototypen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Delta Air Lines zählt zu den größten Airlines der Welt. Die Flotte der 1928 gegründeten Fluggesellschaft zählt fast 1000 Flugzeuge. Alle Flugzeuge von Airbus bis Boeing tragen auf dem Heck das ikonische Dreiecks-Logo. Erstmals 1959 eingeführt, erinnert das geteilte Dreieck an den griechischen Buchstaben Delta. Der untere Teil steht für das solide Fundament der Airline, während der obere größere Part den Himmel symbolisieren soll.

Das Logo haben die Designer der künftigen Delta-Uniformen subtil in die Kollektion einfließen lassen. Es wird als goldene Gürtelschnalle Teil der Uniform. Zusammen mit dem Design-Team von GPS Apparel by Gap hat die Fluggesellschaft seit 2022 an den neuen Uniformen für die Beschäftigten gearbeitet. Zuletzt kleidete die Airline ihre Angestellten 2018 neu ein.

Feedback von 20.000 Beschäftigten

Delta stattet mit der neuen Arbeitskleidung nicht nur das fliegende Personal in Cockpit- und Kabine aus, sondern auch ihr Bodenpersonal sowie andere uniformierte Mitarbeitende. Die Beschäftigten waren auch wichtig für die Entwicklung der neuen Arbeitskleidung. Das Design-Team sammelte durch Fokusgruppen, Umfragen und Interviews Feedback von rund 20.000 Beschäftigten ein. Herausgekommen sind die nun vorgestellten Prototypen.

Die Prototypen sind in tiefem Marineblau und sattem Burgunderrot gehalten, mit Akzenten in leuchtendem Rot und Weiß. Delta spricht von einer Rückkehr zu einer klassischen Farbpalette, die von Deltas Markenidentität und -tradition inspiriert ist. Wichtig sei, dass die Uniformen bequem, hochwertig, modern, langlebig und funktional sind.

Test startet im Herbst

Bis alle Angestellten die neuen Uniformen tragen, wird noch einige Zeit vergehen. Zuvor stehen ab Herbst umfangreiche Tragetests für jedes Kleidungsstück auf dem Programm. Delta-Mitarbeitende sollen so die Möglichkeit bekommen, weiterhin Einfluss auf die Passform, Form und Funktion der neuen Kollektion zu nehmen. Eingeführt wird die neue Arbeitskleidung in den kommenden Jahren.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die Entwürfe der neuen Delta-Uniformen. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

So sieht die Bekleidung der Service-Angestellten am Boden aus.

Delta stellt neue Designer-Uniformen vor

Delta nimmt zwei neue inländische Langstreckenverbindungen auf

Delta nimmt zwei neue inländische Langstreckenverbindungen auf

Delta-One-Suite: Bald im A321 Neo?

Delta baut Suiten mit Türen in ihre Airbus A321 Neo

ticker-delta-airlines

Delta baut Angebot in Los Angeles deutlich aus

Video

Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Kälin
Mit der Rückkehr der Angehörigen aus Kanada war die Arbeit für die Swissair längst nicht beendet. Persönliche Gegenstände mussten zurückgegeben, Gedenkveranstaltungen organisiert und Familien weiter begleitet werden. Der Ehemalige Finanzchef Walter Kälin blickt auf die Herausforderungen zurück – und erklärt, wie die Erfahrungen von damals die heutige Krisenbetreuung prägen
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier