Mailand Linate, Italien.

CO2-neutralDie umweltfreundlichsten Flughäfen Europas

In Sachen CO2-neutrale Flughäfen ist Europa ein Musterbeispiel. Vor allem ein Land schlägt sich ziemlich gut.

Top-Jobs

Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs
logo aerotelegraph rund

Journalist:in Militärluftfahrt und Verteidigung

Medien
aeroTELEGRAPH
Top jobs
Home Office
Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Luftfahrt wird nie eine wirklich umweltfreundliche Branche sein – zumindest nicht, bevor es elektrische Flugzeuge gibt. Dennoch geben sich viele Unternehmen Mühe, ihren ökologischen Fußabdruck zu verringern. Auch die Flughäfen. Anlässlich der Versammlung der International Civil Aviation Organization Icao, die gerade in Montreal stattfand, wurden die neuesten Ergebnisse des Airport Carbon Accreditation Programms vorgestellt. Es hält fest, welche Flughäfen ihren CO2-Ausstoß am besten managen.

Dabei zeigt sich: In Europa gibt es mit Abstand am meisten CO2-neutrale Flughäfen – 24 an der Zahl. In Nordamerika gibt es mit Dallas-Fort Worth nur einen, in Asien und der Region Asien-Pazifik-Raum mit Delhi ebenfalls nur einen. Insgesamt nehmen 170 Flughäfen an dem freiwilligen Programm teil – die meisten davon in Europa. 36 Prozent aller Passagiere weltweit reisen über die teilnehmenden Airports.

Vor allem ein Land schlägt sich gut

Den CO2-Fußabdruck verbessern können Flughäfen, indem sie zum Beispiel am Boden auf umweltfreundlichere Transporte setzen, alternative Energiequellen für die Terminals nutzen oder Kooperationen mit Umweltorganisationen suchen.

Sehen Sie oben in der Bildergalerie, welche 24 Flughäfen in Europa CO2-neutral sind.

Mehr zum Thema

wizz air

Diese Airlines schaden dem Klima am wenigsten

Turbulenzen: Unangenehm für Passagiere und Airline.

Warum Turbulenzen für Airlines zum Milliardenproblem werden

Tragfläche eines Flugzeugs: Die Luftfahrt will klimaneutral werden.

Jetzt gehts dem Begriff «Sustainable Aviation Fuel» an den Kragen

Business Jets an einem Flughafen: 2023 gab es fast 3,6 Millionen Privatjetflüge.

Privatjets stoßen mehr CO₂ aus – Branche setzt auf Gegenmaßnahmen

Video

alaska airlines 1282 ntsb boeing 737 max 9
Obwohl im Flug ein Loch im Rumpf einer Boeing 737 Max 9 von Alaska Airlines klaffte, landete die Crew das Flugzeug im Januar 2024 sicher. Jetzt klagt der Kapitän gegen den Flugzeughersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
amsterdam schiphol schneemann
Der Schnee sorgt für Chaos und Hunderte Flugausfälle am größten Flughafen der Niederlande. Trotz der harten Bedingungen hat das Bodenpersonal in Amsterdam offenbar Spaß bei der Arbeit.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 757 des Justizministeriums der USA nach der Landung in New York: Diktator an Bord.
Nach dem nächtlichen Zugriff der U.S. Army in Caracas endet der Weg des venezolanischen Machthabers vor einem Gericht in New York – an Bord einer 36 Jahre alten Boeing 757 des Justizministeriums der USA.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin