Eine Perle ist Cyprus Airways nicht. Letztes Jahr sank der Umsatz um 10 Prozent auf 212 Millionen Euro. Unter dem Strich resultierte ein markanter Verlust von 19 Millionen. Die Fluggesellschaft baut deshalb derzeit 100 bis 150 ihrer insgesamt 1000 Arbeitsplätze ab. Dennoch zeigen offenbar gleich drei Unternehmen Interesse an ihr. Dies bestätigte Unternehmenschef George Mavrocostas dem zypriotischen Finanzportal Stockwatch. Beim Trio handelt es sich gemäß Angaben aus Gewerkschaftskreisen um die libanesische Middle East Airlines, die breit diversifizierte kanadische Finanzgesellschaft Triple Five und die israelische Luftfahrtlogistikerin CAL Cargo Airlines.
Favorit für die Übernahme des Staatsanteils von 69,6 Prozent ist offenbar das Frachtunternehmen mit Sitz am Flughafen Ben Gurion in Tel Aviv. Das Management von Cyprus Airways habe CAL zu formellen Gesprächen eingeladen, meldet das Finanzportal Globes. CAL Cargo und Cyprus Airways arbeiten seit eineinhalb Jahren im Frachtbereich zusammen. Die Cargoairline fliegt derzeit zweimal wöchentlich von Tel Aviv nach Larnaca und von dort weiter nach Liège in Belgien und zurück. Deshalb und auch wegen der geographischen Nähe zwischen den beiden Staaten bevorzuge das Management der zypriotischen Nationalairline die Israelis. Aus Sicht des Frachtunternehmens aber sei noch alles andere als klar, ob ein Kauf der Airline Zyperns finanziell Sinn macht, schreibt Globes. Mit dem Management zu Gesprächen zusammensitzen sei etwas ganz anderes als eine Übernahme zu tätigen, sagte ein Insider dem Portal.
Frachtairline mit Tradition
CAL wurde 1976 gegründet, beschäftigt heute 250 Mitarbeitende und transportiert jährlich 100'000 Tonnen Fracht. Mit zwei Boeing B747-200F absolviert sie wöchentlich sieben Flüge von Israel nach Europa und sechs von Europa nach New York. Cyprus Airways bedient mit neun Airbus-Fliegern 25 Destinationen in 15 europäischen und asiatischen Ländern.
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Flugzeug von Cyprus Airways: Die Airline ist defizitär.
