Quängelndes Kind: Kann Mitreisende nerven.

VersuchCorendon bringt kinderfreie Zone im Airbus A350

Kinder stören einige Passagiere. Deshalb führt Corendon auf Flügen in die Karibik in den Airbus A350 eine Zone nur für Erwachsene ein.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Adults Only ist nichts Anrüchiges. Mit dem Anglizismus bezeichnen sich meistens Hotels und Resorts, die nur Erwachsenen offen stehen. Sie wollen so Menschen ansprechen, die Kindergeschrei nicht abkönnen. Jetzt bringt Corendon das Konzept aber auch ins Flugzeug.

Am 3. November startet die türkisch-niederländische Tourismus-Gruppe eigene Flüge von Amsterdam nach Curaçao. Durchgeführt werden sie mit einem Airbus A350. Und in den Fliegern wird Corendon einen Adults-Only-Bereich einführen. Von den 432 Sitzen sind 102 ausschließlich für Erwachsene vorgesehen.

Corendon: Auch für Eltern mit Kindern gut

Als Bereich ohne Kinder hat Corendon das vorderste Abteil des A350-900 abgesondert. Er ist Personen mit einem Alter von mindestens 16 Jahren vorbehalten. Wer dort sitzen möchte, zahlt 45 Euro pro Strecke extra. bei den XL-Sitzen mit mehr Platz sind es 100 Euro.

Die kinderfreie Zone liegt ganz vorne im Airbus A350. Bild: World 2 Fly/aeroTELEGRAPH

«Wir versuchen Reisenden entgegenzukommen, die während ihres Fluges etwas mehr Ruhe und Frieden suchen», begründet Corendon-Gründer Atilay Uslu. Man glaube aber, dass sich dies auch positiv auf Eltern auswirken werde, die mit kleinen Kindern reisen. «Sie können den Flug genießen, ohne sich Sorgen machen zu müssen, wenn ihre Kinder ein wenig mehr Lärm machen.»

Nicht ganz neue Idee

Die Corendon-Gruppe bietet seit vielen Jahren Urlaubspakete für Curaçao an, wo sie auch Resorts betreibt. Für die Flüge auf die niederländische Karibikinsel kaufte sie bisher Kontingente auf Flügen von KLM ein. Dieses Jahr bietet sie erstmals selbst Flüge an und setzt dabei auf die Wet-Lease-Partnerin World 2 Fly. Die spanische Fluggesellschaft besitzt drei Airbus A350-900.

Airbus A350 in den Farben von Corendon: World 2 Fly fliegt für die Tourismus-Gruppe. Bild: Corendon/Bearbeitung aeroTELEGRAPH

Die Adults-Only-Bereiche im Flugzeug sind für Corendon ein Test. Wenn das Konzept Erfolg habe, werde man es breiter ausrollen, so Uslu. Ganz neu ist die Idee allerdings nicht. Malaysia Airlines führte vor zehn Jahren eine kinderfreie Zone im Oberdeck ihrer Airbus A380 ein. Wenig später zog die Konkurrentin Air Asia X nach und bot in ihren Fliegern eine Ruhezone an. In den ersten sieben Reihen der Economy Class waren keine Kinder unter zwölf Jahren erlaubt. Beides setzte sich aber nicht durch.

Mehr zum Thema

Baby: So süss es ist, auf Reisen kann es anstrengend werden.

Airline warnt Passagiere vor Babys an Bord

Gemieteter Airbus A320 von Corendon Airlines: Nun kommt auch ein A350.

Corendon Airlines geht mit Airbus A350 auf die Langstrecke

Wählen Sie einen Nachtflug: Kinder haben einen gut eingestellten Rhythmus. Nachts schlafen sie - und wer schläft, ist ruhig.

Überlebenstipps für lange Flüge mit Kindern

Flugsimulation: Sind das künftige Pilotinnen?

Wenn Kinder Karriere in der Luftfahrt machen

Video

Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.
Der niedrige Wasserstand des Rheins wird zum Problem für Deutschlands größten Flughafen. Tankschiffe können nur noch eingeschränkt Kerosin liefern. Deshalb hat Lufthansa ihre Crews angewiesen, auf ausgewählten Strecken zusätzlichen Treibstoff nach Frankfurt mitzubringen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies