Boeing 737 von Corendon Airlines: Lüftung falsch eingestellt.

Corendon AirlinesFluggäste werden auf Urlaubsflug ab Köln ohnmächtig

Zuerst einer, dann ein anderer und schließlich noch mehr. Immer mehr Reisende wurden auf einem Flug von Corendon Airlines ab Köln ohnmächtig.

Top-Jobs

sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs
IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Die Boeing 737-800 von Corendon Airlines hatte gerade den Steigflug auf dem Weg von Köln nach Rhodos beendet. Die Anschnallzeichen waren wohl schon eine Weile aus, da die hintere Toilette bereits besetzt war. Als die Tür wieder aufging, dürften Mitreisende und Kabinenpersonal von Flug XR1050 am 1. Oktober ziemlich erschrocken sein: Eine junge Frau fiel ohnmächtig aus der Tür heraus, berichtet die Zwischenfalldatenbank Aviation Herald unter Berufung auf interne Dokumente der Fluglinie.

Nur kurz darauf wurde auch ein weiterer Reisender in einer der hinteren Reihen ohnmächtig. Da sich ein Arzt und ein Pfleger an Bord befanden, halfen sie den ohnmächtigen Passagierinnen und Passagieren. Doch dann kollabierten laut dem Bericht noch drei weitere Reisende. Offenbar wurde die Klimaanlage im Flugzeug danach neu eingestellt, heißt es weiter. Und so hätten sich die ohnmächtigen Menschen langsam wieder erholt. Das Flugzeug landete nach 2:50 Stunden in Rhodos.

Vier oder fünf Bewusstlose?

Laut dem internen Bericht von Corendon Airlines, der dem Aviation Herald vorliegt, berichtete ein Passagier von einem starken Abgasgeruch in der Kabine. Das deutet darauf hin, dass mit der Lüftung zunächst etwas nicht stimmte. Die Fluggäste, die ohnmächtig waren, lagen laut dem Bericht teils auf dem Boden im Gang. Einer von ihnen soll laut dem Arzt 20 bis 30 Minuten lang bewusstlos gewesen sein, bevor er sich wieder erholte.

Laut einer offiziellen Stellungnahme der Fluggesellschaft sind nur vier Reisende bewusstlos geworden. Man habe alle Systeme des Fliegers untersucht und keine Probleme ausmachen können. Die Boeing 737 sei mit 184 Leuten an Bord von Rhodos wieder zurückgeflogen, ohne dass es zu Problemen kam, so Corendon Airlines.

Wohl verunreinigte Zapfluft

Die Atemluft in den meisten modernen Flugzeugen – mit Ausnahme der Boeing 787 – wird ungefiltert über die Triebwerke gewonnen. Der Fachausdruck dafür heißt Zapfluft. Verbrennt Triebwerksöl, kann es sein, dass giftige Dämpfe mit dem Nervengift TCP entstehen. Und diese können über diesen Mechanismus in den Passagierraum gelangen und für Übelkeit sorgen.

Mehr zum Thema

So kamen die Flieger von Sunclass bisher noch daher - im alten Thomas-Cook-Look, allerdings ohne die Namensaufschrift (hier zur Illustration eine britische Thomas-Cook-Maschine).

Passagiere fallen in Ohnmacht, andere erbrechen

Boeing 737 von Air Europa: Laut Airline war kein Gas an Bord.

Ein Flug, viele ohnmächtige Passagiere

Für viele Fälle etwas dabei: Das Medical Kit der Lufthansa.

Wenn auf 12.000 Metern der Blinddarm durchbricht

ticker-deutschland

So entwickelt sich der Luftverkehr in Deutschland in den nächsten sechs Monaten

Video

amboseli airstrip under water
Ein Video aus dem Amboseli-Nationalpark in Kenia scheint einen See zu zeigen. Aber nein: Es ist die Start- und Landebahn des Park-Airports. Sie ist vollständig im Wasser verschwunden.
Timo Nowack
Timo Nowack
air canada bridgetown umkehr
Am Flughafen Bridgetown ging auf einmal gar nichts mehr. Flüge von Air Canada und Jetblue mussten auf dem Weg zum internationalen Flughafen von Barbados plötzlich umkehren. Grund war ein spontaner Streik.
Timo Nowack
Timo Nowack
Dassault Falcon 10X: Die Franzosen haben am 10. März das Rollout gefeiert.
Die Entwicklung verzögerte sich immer mehr. Nun hat Dassault endlich ihren neuesten Ultralangstrecken-Businessjet erstmals öffentlich präsentiert. Die Falcon 10X soll mit Geräumigkeit, Reichweite und Geschwindigkeit punkten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies