CC-BBFBoeing 787 von Latam wird nicht verschrottet
Im Mai wurde ein Dreamliner in Bogota in eine Bodenkollision verwickelt. Jetzt wurde die Boeing 787 ohne Leitwerk gesehen. Umgehend wurde spekuliert, sie werde verschrottet. Latam dementiert.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Das Bild ging wie ein Lauffeuer um die Welt. Auf Sozialen Medien wurde gegen Ende der Woche berichtet, die Boeing 787 mit dem Kennzeichen CC-BBF werde verschrottet. Fest gemacht wurde das an einem Bild, auf dem zu sehen ist, wie das Leitwerk des Dreamliners in Bogota abgebaut wird.
Das Flugzeug von Latam war im Mai in eine Bodenkollision mit einem Schleppfahrzeug verwickelt gewesen. Auch größere Medien übernahmen die Meldung. Doch Latam erklärt gegenüber aeroTELEGRAPH: «Diese Information ist nicht korrekt. Die erwähnte Boeing 787 wird gerade gewartet und weder ausgemustert noch in den Ruhestand versetzt».
Video
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
