Zerstörte Gebäude vor Kiew: Die Menschen leiden.
Innenministerium der Ukraine
Krieg hat Folgen
Businessjets steuern Russland und Ukraine besonders oft an
Ein Bereich der Luftfahrtbranche wird vom Krieg in der Ukraine besonders hart getroffen: Businesscharteranbieter haben in Russland und der Ukraine gute Kundschaft.
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Der russische Angriffskrieg gegen die Ukraine bringt unendliches Leid für Hunderttausende von Menschen. Er bremst aber auch die Luftfahrtbranche - über Sanktionen oder Flugstopps. Überdurchschnittlich hart getroffen werden Businesscharteranbieter, die in der Pandemie noch von einem Boom profitiert hatten.
Denn in Europa haben 11 Prozent der internationalen Flüge mit Businessjets einen Ausgangs- oder Zielort in Russland oder in der Ukraine. Dies zeigen Daten des Analyseunternehmens Wing X. Von allen Flügen in Europa machen diese beiden Länder 7 Prozent aus. Besonders hoch ist der Anteil in Estland (22 Prozent) und in Zypern (16 Prozent).
Bei großen Businessjets übervertreten
Interessant: Russland ist vor allem bei den ganz großen Businessjets stark vertreten. So ging im Jahr 2021 ein Viertel aller internationalen Flüge in Europa mit Boeing Business Jets nach Russland oder in die Ukraine, so Wing X.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
