Ein Blick auf den Flugplan des Flughafens Basel/Mulhouse zeigt, dass dort im Linienverkehr die Airbus-A320-Familie dominiert. Easyjet, mit 55 Prozent Marktanteil die Nummer eins am Airport, setzt auf eine reine Kurz- und Mittelstreckenflotte von Airbus. Langstreckenflugzeuge findet man in Basel dagegen kaum. Zumindest nicht im Linienverkehr.
Fünf Jumbo-Jets in Arbeit
Und so kam es im April 2025 zu einem ganz besonderen Bild: Gleich fünf Boeing 747 standen auf dem Vorfeld von Amac Aerospace. An den Königinnen der Lüfte wurden geplante Wartungsarbeiten durchgeführt sowie Systeme zur Satellitenkommunikation installiert, wie Amac mitteilt.
