Amac AerospaceWieso fünf Boeing 747 zur selben Zeit in Basel zu Gast waren
Im April 2025 standen gleich fünf Boeing 747 nebeneinander am Flughafen Basel/Mulhouse. Alle waren bei einem Unternehmen zu Gast.
Top-Jobs
Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Ein Blick auf den Flugplan des Flughafens Basel/Mulhouse zeigt, dass dort im Linienverkehr die Airbus-A320-Familie dominiert. Easyjet, mit 55 Prozent Marktanteil die Nummer eins am Airport, setzt auf eine reine Kurz- und Mittelstreckenflotte von Airbus. Langstreckenflugzeuge findet man in Basel dagegen kaum. Zumindest nicht im Linienverkehr.
Doch im südwestlichen Teil des Flughafens befindet sich der Sitz von Amac Aerospace. In fünf Hangars mit einer Fläche von insgesamt 33.130 Quadratmetern und noch einmal doppelt so viel Fläche auf dem Vorfeld führt das Unternehmen Umbau- und Wartungsarbeiten an Flugzeugen von Geschäfts-, Privat- und Regierungskunden durch.
Fünf Jumbo-Jets in Arbeit
Und so kam es im April 2025 zu einem ganz besonderen Bild: Gleich fünf Boeing 747 standen auf dem Vorfeld von Amac Aerospace. An den Königinnen der Lüfte wurden geplante Wartungsarbeiten durchgeführt sowie Systeme zur Satellitenkommunikation installiert, wie Amac mitteilt.
Video
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Die Hurrikan-Jäger der amerikanischen Wetter- und Ozeanografiebehörde NOAA haben sich den Wirbelsturm Erin mit ihrem Turbopropflugzeug ganz aus der Nähe angeschaut - gerade, als dieser an Kraft weiter zulegte.
In den USA wirft die Zeitung New York Times den Betreibern von Business- und Privatjets vor, keinen fairen Anteil an der Finanzierung der Flugsicherung zu zahlen. Die Branche hält dagegen.