Die schnellsten Businessjets der Welt: Platz 5 sichert sich die Gulfstream G550 mit einem Maximum Operating Mach MOM von 0.885. Bei einem Wert von 1 wäre Schallgeschwindigkeit erreicht.

StellenausschreibungNetflix bietet Kabinenpersonal bis zu 385.000 Dollar

Der Streaming-Riese sucht Kabinenpersonal für seine Privatjetflotte. Die Bezahlung ist hoch. Die Anforderungen sind es ebenfalls.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Flugbegleiter:in ist immer noch für viele ein Traumjob. Oft liegt das allerdings nicht an der Bezahlung. Diese ist oft sehr unterschiedlich. Je nach Fluggesellschaft, Vertragsart, Rang, sowie zahlreichen weiteren Faktoren variiert das Gehalt. Laut dem Stellensuchportal Stepstone liegt der Durchschnittslohn in der Kabine bei 36.400 Euro.

In den USA ist nun eine Stelle ausgeschrieben, die bis zu zehnmal so viel Lohn verspricht. Der Streaming-Riese Netflix sucht Kabinenpersonal für seine Privatjetflotte. Wer für Netflix arbeitet und eine Kaderposition innehat genießt neben einem Gratiskonto des Streamingdienstes auch das Privileg, die Flieger von Netflix auch privat nutzen zu können - auch Familienmitglieder dürfen das.

Sicherheitseinweisung bleibt

Für den ausgeschriebenen Job winkt ein Jahresgehalt von bis zu 385.000 Dollar (rund 355.000 Euro). Wobei die endgültige Höhe des Gehalts durch ∞eine breite Palette von Vergütungsfaktoren˛ bestimmt wird, heißt es in der Ausschreibung. Der Streamingdienst erwartet ein «unabhängiges Urteilsvermögen, Diskretion und herausragende Fähigkeiten im Kundenservice». Auch Diskretion sei wichtig.

Bewerberinnen und Bewerber sollten zudem in der Lage sein, «mit wenig Anweisungen und viel Eigenmotivation zu arbeiten». Das heißt unter anderem, alle erforderlichen Lebensmittel und Getränke für jede Reise entsprechend den Anforderungen der anspruchsvollen Fluggäste einzukaufen.

Mit anpacken können

Am Boden muss man auch schon mal beim Beladen des Flugzeugs helfen. Erwartet wird, dass man Gewicht bis zu 30 Pfund (rund 13 Kilogramm) heben kann. Lange Stehzeiten sollte man verkraften und auch bereit sein, an Wochenenden und Feiertagen zu arbeiten. Längere Reisen sollten laut Ausschreibung auch kein Problem darstellen.

Die Plattform betreibt eine Gulfstream-G550-Flotte. Die Maschinen bieten bis zu 19 Reisenden Platz bei einer maximalen Reichweite von rund 12.500 Kilometern. Die Kabine ist mit bequemen Liegesitzen oder sogar vollwertigen Betten ausgestattet. Gesucht wird für das kalifornische San Jose.

Mehr zum Thema

Die schnellsten Businessjets der Welt: Platz 5 sichert sich die Gulfstream G550 mit einem Maximum Operating Mach MOM von 0.885. Bei einem Wert von 1 wäre Schallgeschwindigkeit erreicht.

Die schnellsten Businessjets der Welt

Gulfstream G650 von Flexjet: Bald kommt eine zweite.

So fliegt es sich in Flexjets neuestem Jet in Europa

Ein Skandal, für den eine Stunde und 26 Minuten nicht ausreichen

Ein Skandal, für den eine Stunde und 26 Minuten nicht ausreichen

Palm Springs

Bis zu 33 Prozent Rabatt: Kalifornien-Angebote im Herbst

Video

Flughafen Düsseldorf U-Bahn 9
Nach sieben Jahren Bauzeit eröffnet Düsseldorf zwei neue U-Bahn-Linien. Sie binden erstmals den Flughafen an das Stadtbahnnetz der Landeshauptstadt an.
Jakob Wert
Jakob Wert
Der Moment bevor das Kleinflugzeug mit dem Helikopter Kollidiert: Jetzt ist der NTSB-Bericht erschienen.
Vor zwei Wochen kollidierten eine Cessna 150 und ein Bell 407 an einem Flugplatz in Pennsylvania. Was in den letzten Sekunden davor geschah, zeigt nun der erste Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde NTSB.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
gerard al fil
Gérard Al-Fil