Businessjet-Messe in BildernDas ist die Ebace 2022
Ein Airbus A318 in VIP-Ausführung, fliegende Autos und jede Menge Businessjets unterschiedlicher Hersteller. Auf der Ebace in Genf ist einiges zu sehen.
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2020 wurde sie abgesagt, auch 2021 fiel sie aus, doch jetzt findet sie wieder statt: Die Businessjet-Messe Ebace ist 2020 zurück und findet vom 23. bis 25. Mai in Genf statt. Obwohl die Zahl der Aussteller und der Flugzeuge nur etwa 75 Prozent des Niveaus von vor der Pandemie beträgt, ist die Stimmung unter den Teilnehmern positiv.
Schon während der Corona-Krise hatte die Geschäftsluftfahrt aufgrund ausfallender Linienflüge und zusätzlicher Ärgernisse, die das Reisen an vielen Flughäfen mit langen Warteschlangen und strengen Sicherheitsmaßnahmen mit sich bringt, neue Kunden begrüßen können, die sie jetzt zu halten hofft. Dazu beitragen sollen auch Verbesserungen in Sachen Nachhaltigkeit. So stehen Themen wie nachhaltiger Kraftstoff (Sustainable Aircraft Fuel oder kurz SAF) und CO2-neutrales fliegen im Fokus der diesjährigen Messe.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die besten Bilder der Ebace 2022.
Businessjet-Messe Ebace 2022 in Genf: Ein Airbus A318 in VIP-Version.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Auch der heimische Flugzeugbauer Pilatus ist mit dem PC-12 (im Bild) und dem PC-24 da.
aeroTELEGRAPH
Auch Gulfstream fährt bei der Ebace stets groß auf.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Gulfstream G700: Blick ins Cockpit und ...
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
... in die Kabine.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Auch das Innere dieser Gulfstream G600 kann sich sehen lassen.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Etwas kleiner: Eine Gulfstream G280.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Eine G650 ER, aber nicht aus der Flotte von Gulfstream selbst.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Auch Hubschrauber sind zu sehen, wie dieser Agusta Westland AW 139 oder ...
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... dieser H135, hergestellt von Airbus Helicopters.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
In den Messehallen der Ebace: Fliegende Autos von PAL.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Kategorie Very Light Jet: Cirrus SF 50 Vision.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Eine Piper PA-46.
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Ein Honda Jet HA-420.
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Deutlich größer: eine Cessna 680 A Latitude, ...
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... eine Dassault Falcon 6X ...
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... eine Gulfstream G600 ...
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... und eine Beechcraft Kingair 360.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
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