Der Flugdatenschreiber von Egypt-Air-Flug MS804 ist ausgewertet worden, teilen die ägyptischen Ermittler mit. Und die erste Analyse bestätigt eine Theorie, die bereits länger kursiert: An Bord des Airbus A320, der am 19. Mai auf dem Weg von Paris nach Kairo ins Mittelmeer stürzte, kam es zu Rauchentwicklung. Die zweite Blackbox, der Stimmenrekorder aus dem Cockpit, wird derzeit noch in Paris repariert.
Automatische Nachrichten, die vom Flugzeug ausgesandt wurden, wiesen schon vorher darauf hin, dass es Rauch oder einen Brand gegeben haben könnte. Die Nachrichten deuteten auf Rauch in der Toilette, im vorderen Bereich des Flugzeuges und in der Bordelektronik. Nun hat die Auswertung des Flugdatenschreibers das offenbar bestätigt.
Hinweise auf extreme Hitzeentwicklung
Die Ermittler teilten laut Medienberichten außerdem mit, dass die Untersuchung des vorderen Flugzeugteils auf eine extreme Hitzeentwicklung hindeute. Auch Ruß habe man dabei gefunden. Was auch immer genau passiert ist – es ging offenbar so schnell, dass die Piloten nicht dazu kamen, einen Notruf abzusenden. Innerhalb weniger Minuten stürzte der Airbus ins Meer. 66 Menschen kamen ums Leben.
Blackbox bestätigt Rauch an Bord von Egypt-Air Flug
Trümmer von MS804: Es gab Rauch an Bord.
