Airbus A320 Neo von Avianca: Die Airline-Gruppe will mehr davon.

Erfolg für AirbusAvianca kauft 100 A320 Neo

Die südamerikanische Airline-Gruppe bleibt dem europäischen Hersteller treu. Avianca bestellt 100 Airbus A320 Neo für die weitere Expansion.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Flotte modernisieren und expandieren. Das sind die beiden zentralen Ziele von Avianca. Die kolumbianisch-brasilianische Airline-Gruppe will deshalb 100 Airbus A320 Neo ordern. Am Donnerstag (5. Februar) unterzeichnete sie eine entsprechende Absichtserklärung. «Nach einer gründlichen technischen Evaluation haben wir die A320-Neo-Familie gewählt – wegen ihrer exzellenten Treibstoffeffizienz, Zuverlässigkeit und ihres Komforts», so Konzernchef Fabio Villegas Ramirez in einer Medienmitteilung.

Die Bestellung hat einen Wert nach Listenpreisen von rund 11 Milliarden Dollar. Damit setzt Avianca erneut auf Airbus. Bereits 2012 orderte die Gruppe 51 A320, darunter 33 Stück der neuen Variante Neo. Auch in der bestehenden Flotte finden sich über 100 Exemplare der Varianten A318, A319, A320 und A321.

Alle Airlines fliegen nun als Avianca

Avianca ist nach der Latam-Gruppe die zweitgrößte Airline-Holding Lateinamerikas. Zu ihr gehören neben Avianca Colombia und Avianca Brasil unter anderen auch die ehemaligen Aerogal (Ecuador), Lacsa (Costa Rica) und Taca (El Salvador). Seit 2014 fliegen sie alle unter der Einheitsmarke Avianca. Die Gruppe fliegt mit mehr als 150 Flugzeugen über 100 Ziele in 25 Ländern an.

Mehr zum Thema

ticker-frankreich

Frankreich bestellt acht Airbus-Drohnen U050 Capa-X

Airbus A330 von Discover Airlines: Das Flugzeug ist der erste Airbus, der mit Aeroshark nachgerüstet wird.

Dieser Airbus wird gesharkt: In Dresden bekommt erstmals ein Airbus A330 die sparsame Haifischhaut

Der Airbus-A350-F-Prototyp mit der Seriennummer 700: Trägt einen Paketlook, der aus einem Designwettbewerb hervorgegangen ist.

Anonymer Kunde bestellt acht Airbus A350 F

Airbus A330 Neo: Zuletzt kaum ausgeliefert.

Airbus entdeckt Qualitätsproblem bei Produktion des A330 Neo

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack