Flughafen Hongkong Chek Lap Kok: 13 Milliarden Euro an Investitionen.

Eine dritte Piste für Hongkong

Der Flughafen der chinesischen Metropole stößt 16 Jahre nach der Eröffnung an seine Grenzen. Deshalb soll er nun ausgebaut werden. Doch es gibt Widerstand.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Heute starten und landen jedes Jahr 56 Millionen Menschen am Flughafen Chek Lap Kok. 2030 werden es schon mehr als 100 Millionen sein. Doch für die dafür nötigen 620'000 Flüge reicht die Infrastruktur des Hong Kong International Airport nicht. Das Management will deshalb schon bald eine dritte Piste bauen. Auch neue Rollwege sollen entstehen und das Terminal 2 erweitert werden.

Das gigantische Projekt kostet 86 Milliarden Hongkong-Dollar oder umgerechnet 8 Milliarden Euro. Die Regierung der chinesischen Sonderverwaltungszone hat ihm Ende März bereits zugestimmt. Doch eine Bedingung machte sie. Der Flughafen muss zuerst einen Umweltbericht und eine Finanzierungsplan vorlegen. Nur dann gibt es ein definitives Okay.

Rosa Delfine in Gefahr

Für die dritte Piste müssen dem Meer weitere rund 650 Hektaren Land abgewonnen werden. Und genau das ist umstritten. Denn dort leben rund hundert der seltenen rosa Delfine. «Wenn das Land mal weg ist, haben die Tiere keine Chance mehr», sagte Tak Ching Ho von Hong Kong Dolphin Watch dem TV-Sender CNTV. Die neue Piste zerschneide einen natürlichen Wanderungskanal für die Delfine.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Hristo Muskov zieht den Airbus A320 von Bulgaria Air: Weltrekord
Was normalerweise Traktoren erledigen, schafft Hristo Muskov mit Muskelkraft. Der Bulgare zog einen 44,5 Tonnen schweren Airbus A320 von Bulgaria Air über eine Strecke von 20 Metern und schaffte damit den Weltrekord.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Heckaufsetzer: Der Airbus A321 Neo von British Airways muss jetzt überprüft werden.
Erst berührt das Heck die Landebahn, dann gleich noch einmal. Bei der Landung in London-Heathrow erlebt die Besatzung eines Airbus A321 Neo von British Airways einen heiklen Moment. Inzwischen beschäftigen sich auch Unfallermittler damit.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
16c241aa-9c52-4293-ba0d-0ece1d782bd4
Acht Jahre Entwicklungszeit, neue Suiten mit Schiebetüren und viel Komfort: Singapore Airlines wollte mit ihrer neuen Business Class begeistern. Doch statt Lob gab es auch viel Kritik. Jetzt schließt die Änderungen nicht mehr aus.
Laura Frommberg
Laura Frommberg