Bei Gefechten am Flughafen Tripolis wurde im Juni die vermeintlich letzte Antonov An-124 von Libyan Arab Air Cargo zerstört. Doch die Frachtfluggesellschaft besaß nicht nur den Flieger mit der Kennung 5A-DKN. Wie der Hersteller mitteilt, lagert seit 2011 eine zweite Maschine der Libyer in der Ukraine.
Im August habe man sich mit Vertretern der libyschen Regierung, der Botschaft und von der Servicfirma Libyan Blue Bird getroffen, so Antonov. Dabei habe man vereinbart, die eingelagerte An-124 mit der Registrierung 5A-DKL wieder instand zu setzen und erneut flugtüchtig zu machen. Bis wann das geschehen soll, ist noch unklar.
