Der erste Airbus A321 von Level: Start ab Mitte Juli in Wien.
Anisec fliegt unter IAG-Marke

Level beginnt mit Kurzstreckenflügen

Die neue österreichische Tochter von IAG nimmt Gestalt an. Sie hat sich bereits drei Airbus A321 gesichert und wird unter der Marke Level fliegen.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

Noch immer macht IAG ein großes Geheimnis um ihre neue österreichische Tochter. Nur so viel ist bisher bekannt: In Wien arbeitet ein Team des britisch-spanischen Luftfahrtkonzerns am Aufbau einer neuen Fluggesellschaft. Startzeitpunkt: Die Feriensaison 2018. Angebot: Linienflüge zu den größten europäischen Metropolen sowie Urlaubsflüge zu Sonnendestinationen.

Trotz Informationssperre zu Anisec Luftfahrt - so der offizielle Firmenname und Arbeitstitel - ist inzwischen aber klar, wie die österreichische Fluggesellschaft am Markt auftreten wird. Sie wird als Level fliegen. Das zeigen Bilder, die in Bratislava und in Wien gemacht wurden. Sie zeigen einen A321 mit österreichischer Registrierung und Lackierung der IAG-Billigtochter.

Drei Flugzeuge

Das ist eine Strategieänderung für Level. Bisher war sie ausschließlich als Billiglangstreckenairline aktiv. Sie fliegt ab Barcelona nach Boston, Buenos Aires, Oakland und Los Angeles sowie von Paris-Orly nach New York, Montreal, Guadeloupe und Martinique. Nun wird sie ab Wien auch Kurz- und Mittelstreckenflüge durchführen. Unklar sind die Beweggründe. Zuerst war geplant, in Wien mit der bestehenden Billigmarke Vueling zu starten.

Klar ist dagegen, dass sich Anisec bereits drei Flugzeuge zugelegt hat. Im österreichischen Luftfahrzeugregister sind drei A321-200 auf sie eingetragen. Die Maschinen tragen die Kennzeichen OE-LCN, OE-LCP und OE-LCR. Das Luftfahrtbetreiberzeugnis (Englisch: Air Operator’s Certificate AOC) und die Betriebsbewilligung soll sie Mitte Juli erhalten.

Anisec wird zentral für Level

Künftig wird Anisec offenbar zusammen mit der nicht mehr operativen französischen Open Skies das Unternehmen sein, das Level steuert, wie das Fachportal Austrian Aviation berichtet. Alle Flieger der Billigmarke würden künftig in Österreich registriert, so auch die bisherigen Airbus A330 von Level.

Mehr zum Thema

Airbus A320 von Vueling: Bald geballt in Wien zu sehen.

Laudamotion bekommt in Wien Konkurrenz

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Das Terminal 4 am Flughafen Madrid Barajas: Die spanische Regierung hat große Pläne.

Die beliebtesten Europa-Flugrouten im Sommer 2025

Video

Irkut-MS-21-Testflieger mit dem PD-14: Jetzt gibt es keine Alternative mehr zum russischen Triebwerk.
Gleich drei russische Flugzeugmodelle werden deutlich teurer als noch vor zwei Jahren erwartet. Mit dabei: die Yakovlev MS-21.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A320 Neo von Marabu bei der Landung: Er hüpfte einmal.
Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der heikle Moment: Die Boeing 737 berührt mit dem Triebwerk fast die Piste.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin