Blick aus einem Airbus A340 von Swiss: Die Fluglinie plant neue Fernziele.
aeroTELEGRAPH
Hohe Nachfrage
Swiss fliegt mit Airbus A340 nach Porto und Athen
Langstreckenjets nach Mallorca - das gibt es inzwischen oft. Aber bei Swiss setzt man die Vierstrahler auch zu anderen Destinationen ein.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (m/w/d) Fertigungstechnik - Sheet Metal Mechaniker
Captain & First Officer Bombardier Global Express XRS (f/m/d)
Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Captain & First Officer Bombardier Challenger 300 (f/m/d)
Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Zertifizierung von Luftfahrzeugen und Luftfahrtkomponenten (m/w/d)
Vollzeit
Feste Anstellung
Top jobs
Österreich
Auch wenn immer wieder die Vermutung geäußert wird, dass das Nachfragehoch nach der Pandemie bald wieder abebbt – passiert ist das noch nicht. Im Gegenteil. Fluggesellschaften vermelden Rekordergebnisse. Und auf beliebten Urlaubsstrecken ist die Nachfrage so hoch, dass Langstreckenflieger auch in diesem Sommer auf Kurz- und Mittelstrecken zum Einsatz kommen.
Auf Mallorca sieht man die großen Jets von Lufthansa, Swiss und Co. immer wieder. Auch andere Ziele in Spanien sind ähnlich beliebt. Swiss setzt ihre Airbus A340 auch diesen Monat noch nach Mallorca und Malaga ein – aber nicht nur dorthin. Sondern auch auf Strecken, die man nicht unbedingt erwarten würde.
Hohe Nachfrage nach Porto
So sind auch auf Flügen nach Athen und nach Porto teils Airbus A340 unterwegs, wie Swiss gegenüber aeroTELEGRAPH bestätigt. Am 17. und am 24. September sind die Langstreckenflugzeuge auf den Flügen nach Porto und zurück unterwegs. Die Airline begründet das mit der hohen Nachfrage. Nach Athen geht es am 9. und 16. September mit dem A340, nach Malaga am 10. September.
Video
Die amerikanische Fluggesellschaft präsentiert zum 100. Geburtstag ein besonderes Sicherheitsvideo. Alle Delta-Air-Lines-Angestellten darin tragen historisch korrekten Uniformen.
Eine Antonov An-12 von Atran hatte bei der Landung in Westsibirien Probleme. Das Fahrwerk klappte weg - und das führte zu einem spektakulären Manöver des Frachtflugzeugs.
Ein bei Luftfahrtfans beliebtes Hotel bleibt wohl für immer geschlossen. Der Rumpf des Boeing-747-Hostels könnte in Einzelteile zerlegt und verkauft werden.