Korean Air wählt Triebwerke von Pratt Whitney für Airbus A321 Neo

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Korean Air wählt das PW1100G-Triebwerk von Pratt & Whitney, um ihre bis zu 50 Airbus A321 Neo-F anzutreiben. Die Flugzeuge werden voraussichtlich ab 2021 ausgeliefert. Korean Air und Pratt & Whitney nehmen auch Gespräche für die Korean Air Maintenance and Engineering Division auf, um sich dem PW1100G-JM-GTF-MRO-Netzwerk von Pratt & Whitney anzuschließen.

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Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
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Der Red Sea International Airport in Saudi-Arabien hat durch Beond seine erste direkte Anbindung an Europa erhalten. Über den Flughafen sollen vor allem Luxus-Touristinnen und -Touristen ans Rote Meer reisen. Er hat einige Besonderheiten.
Benjamin Recklies
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seattle delta alaska
Auf einer Blaubeerfarm im US-Bundesstaat Washington wurde vor zwei Wochen ein Leck an einer Pipeline entdeckt. Eine Lösung gibt es noch nicht. Und das spüren auf die Fluggesellschaften am Seattle-Tacoma International Airport.
Timo Nowack
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