Gepäckabgabe bei Southwest: Gezählt wird noch von Hand.

Ermittlungen der BehördenWar Southwest schludrig mit Gewichtsangaben?

Bei Southwest Airlines werden die Taschen noch von Hand gezählt, um das Startgewicht zu berechnen. Dabei kam es aber offenbar zu Fehlern.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Als wären die Flugausfälle und das kurze Grounding diese Woche nicht genug – Southwest muss sich auch noch mit einem anderen Problem herumschlagen: Die amerikanische Behörde Federal Aviation Administration (FAA) ermittelt wegen möglicher Probleme mit der Gewichtsberechnung bei Southwest Airlines. Wie die Zeitung Wall Street Journal schreibt, laufen die Ermittlungen bereits seit rund einem Jahr. Es geht dabei um mögliche Fehler bei der Berechnung des Startgewichts der Flugzeuge, wie die FAA mittlerweile bestätigt hat.

Offenbar sei es immer wieder zu falschen Gewichtsangaben gekommen, weil die Southwest-Mitarbeiter die Koffer selbst zählen müssen. Mehrere hundert Kilogramm Unterschied zum tatsächlichen Gewicht habe es in den Angaben dann teils gegeben. Unter Berufung auf interne Dokumente und Gespräche mit Quellen aus der FAA berichtet das Wall Street Journal, dass bis zu ein Drittel der täglichen rund 4000 Southwest-Flüge mit falsch berechnetem Gewicht abgehoben sein könnten.

In Notsituationen relevant

Relevant ist das Gewicht vor allem bei Start und Landung, aber auch in Notsituationen sind genaue Angaben wichtig, damit die Piloten entsprechend reagieren können. Southwest wurde von der FAA aufgefordert, bei 25 Prozent der Flüge Kontrollen durchzuführen und zu prüfen, ob die Angaben und das tatsächliche Gewicht übereinstimmen. Inzwischen sind es nur noch 15 Prozent, aber Southwest muss der Behörde täglich Bericht erstatten.

Die Airline betont laut der Zeitung USA Today, dass man im vergangenen Jahr viele Anpassungen am Gepäcksystem vorgenommen habe und bald beginnen werde, die Taschen zu scannen, bevor man sie in die Flieger lädt. Bei anderen Airlines ist das bereits Standard. Zudem habe man die Behörde selbst auf das Problem aufmerksam gemacht. Auch beim bisherigen System habe es Kontrollmechanismen gegeben, die Fehler verhindern sollten. Man sei zuversichtlich, dass alle Änderungen nun dazu führten, dass die FAA zufrieden sein werde. Noch ist nicht klar, ob es für Southwest eine Strafe geben wird.

Mehr zum Thema

Die Testmaschine in Honolulu: Southwest Airlines muss erst die Etops-Zertifizierung erhalten.

Southwest treibt Boeing 737 übers Limit

Notfallzone rettet Boeing 737 von Southwest

Notfallzone rettet Boeing 737 von Southwest

Boeing 737 Max von Southwest: Eine Änderung steht an.

Southwest Airlines rüstet Boeing 737 Max auf

ticker-southwest-airlines

Southwest Airlines führt Hihspeed-Wifi von Starlink ein

Video

pab wingair fujairah airbus a320 neo acj
Bei Airbus in Toulouse ist ein frisch produzierter A320 Neo zu erspähen, dessen Lackierung deutlich macht: Er wird in die Vereinigten Arabischen Emirate gehen. Allerdings nicht zu einer Airline.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a380 qantas sao paolo
Ein Airbus A380 der australischen Airline hat einen Flug nach Brasilien absolviert, der nicht zum Linienflugprogramm von Qantas gehört. Das sorgte für zwei Premieren. Nun gibt es Gerüchte, dass ein Superstar den Superjumbo gemietet haben soll.
Timo Nowack
Timo Nowack
delta dl1992 guadalajara airnav radar
Nach dem Tod eines berüchtigten Drogenbosses in Mexiko gibt es Unruhen, besonders im Bundesstaat Jalisco. Das hat auch Folgen für den Luftverkehr, besonders zwei größere Flughäfen sind betroffen.
Timo Nowack
Timo Nowack