Satellitenaufnahme des Sudan, gut sichtbar der Nil: Überflüge nach Israel bleiben nicht gestattet.

Flüge nach IsraelSudan sagt Nein zu Überflügen nach Israel

Israels Premier kündigte an, bald könnten israelische Fluggesellschaften den Sudan überfliegen. Das würde Umwege unnötig machen. Nun wurde die Hoffnung geknickt.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Offiziell reden sie nicht miteinander. Der Sudan anerkennt Israel nicht und so gibt es zwischen den beiden Staaten auch keine diplomatischen Beziehungen. Inoffiziell gibt es allerdings seit einiger Zeit durchaus Gespräche zwischen Khartoum und Jerusalem. Vom Tauwetter hätte auch die Luftfahrt profitieren können. Doch diese Hoffnung hat sich jetzt zerschlagen.

Wie der sudanesische Diktator Omar al-Bashir einem lokalen TV-Sender sagte, habe man ein Gesuch erhalten, den sudanesischen Luftraum auf dem Weg nach Tel Aviv überfliegen zu dürfen. «Der Antrag kam nicht von El Al, sondern von Kenya Airways – wir haben ihn abgelehnt», so der Magistrat, der sich 1993 an die Macht geputscht hatte. Israels Premier Benjamin Netanyahu hatte im November angekündigt, israelische Fluggesellschaften könnten bald auch den Sudan überfliegen. Das würde etwas direkte Routen nach Brasilien ermöglichen und Umweg unnötig machen.

Mehr zum Thema

Dreamliner von Air India: Probleme mit den Cockpitscheiben.

Historischer Flug über Saudi-Arabien nach Israel

ticker-news

Afrikanische Entwicklungsbank plant Milliardenprogramm für Luftfahrt

Visualisierung einer Boeing 747 von Can Am: Gelingt der Aufbau einer Jumbo-Jet-Flotte?

Deutscher will USA, Kanaren und Afrika mit neuer Airline verbinden - mit Boeing 747 mit reiner Business Class

Airbus A330 von Brussels Airlines: Crews mit Zentralafrika-Einsätzen dürfen nicht mehr in die USA.

Wer nach Kinshasa flog, darf nicht mehr nach New York: Neue Regeln der USA fordern Brussels Airlines heraus

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies