Trotz Kritik an Deutschland baut der Billigflieger in Deutschland punktuell auch aus. Nach der Rückkehr nach Lübeck folgt im kommenden Sommer Saarbrücken - mit zunächst drei Strecken.
Ryanair und Deutschland passen schon länger nicht zusammen. Die Billigairline nutzt fast jede Gelegenheit, um die hohen Gebühren in der Bundesrepublik zu kritisieren, die ihr Wachstum ersticken würden. Erst wenn die Regierung in Berlin die Luftverkehrsteuer abschaffe und die Gebühren deutlich senke, wolle man wieder massiv expandieren, so das Management von Ryanair.
Trotz aller Kritik an den deutschen Rahmenbedingungen baut Ryanair im Kleinen weiter in Deutschland aus. Am Mittwoch (24. September) hat die Fluglinie angekündigt, im kommenden Sommer erstmals Flüge ab Saarbrücken aufzunehmen. Von März bis Oktober 2026 werden die Iren je zwei Mal wöchentlich nach Trapani, Lamezia Terme und Alicante fliegen.
Saarbrücken ist nicht der erste Regionalflughafen, den Ryanair neu oder wieder anfliegt. Bereits in diesem Sommer kehrte die Airline nach elf Jahren Abstinenz an den Flughafen Lübeck zurück. Auch an den Regionalflughäfen Memmingen, Karlsruhe, Weeze und Bremen stockte Ryanair die Kapazitäten teils kräftig auf.