Das 250. Flugzeug: Am 20. März 2019 erreichte Qatar Airways die magische Marke.

MeilensteinQatar Airways besitzt jetzt 250 Flugzeuge

Die Golfairline ist in 25 Jahren zur Macht aufgestiegen. Die Flotte von Qatar Airways umfasst jetzt 250 Flugzeuge.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

In 25 Jahren von null auf 250: Qatar Airways hat am Mittwoch (20. März) einen speziellen Jet in die Flotte aufgenommen. In Toulouse übernahm die Golfairline einen werksneuen Airbus A350-900, der künftig mit dem Kennzeichen A7-AMI durch die Welt fliegen wird. «Ich bin sehr darauf, dass wir diesen historischen Wegpunkt erreicht haben und unsere Flotte nun 250 Flugzeuge umfasst», kommentierte Vorstandsvorsitzender Akbar Al Baker.

Qatar Airways wurde 1993 gegründet und nahm im darauffolgenden Jahr den Betrieb mit zwei Airbus A310 auf. Heute besitzt die Fluggesellschaft 203 Passagier-, 25 Fracht- und in ihrer VIP-Abteilung Qatar Executive 22 Businessjets - doppelt so viele wie etwa KLM. Das Durchschnittsalter der Flotte beträgt rund sechs Jahre. American Airlines besitzt als größte Fluggesellschaft der Welt 950 Flugzeuge. Lufthansa hat gruppenweit 763 Flieger, die Stammairline besitzt inklusive Cargo-Jets 306 Flieger.

Mehr zum Thema

Die neuen Economy-Sitze von Qatar Airways: Sie haben einen großen Tisch unten, einen kleinen oben.

Qatar Airways upgradet die Economy Class

ticker-airbus-konzern-

Airbus testet 5G-Funknetz aus dem All

boeing produktion (3)

Boeing triumphiert bei den Bestellungen, Airbus bei den Auslieferungen

ticker-airbus-neo-1

Airbus unzufrieden mit Liefertempo von Pratt & Whitney

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack