Dreamliner von Norwegian: Bald von Barcelona in die USA.

Norwegian: Barcelona - USA

Die norwegische Billigairline will die Welt erobern. Von der neuen Basis in Barcelona soll es schon bald in die USA gehen. Und das ist erst der Anfang.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Norwegian Air Shuttle setzt auf Spanien. Im kommenden April wird die Fluggesellschaft Barcelona als neue Basis eröffnen, Madrid soll ebenfalls im Frühjahr folgen. Drei Flugzeuge wird sie in der katalanischen Metropole stationieren, die elf Ziele anfliegen werden, darunter Helsinki, London Gatwick und Stockholm. Barcelona soll aber noch mehr bringen, wie Norwegian-Chef Bjorn Kjos laut der Zeitung Svenska Dagbladet erklärte. Denn schon ab 2016 will er von Barcelona aus mit Norwegian Langstreckenziele erschließen.

Welche Strecken genau das sein werden, verriet Kjos noch nicht. Doch New York and San Francisco seien sehr wahrscheinliche Ziele, so der Vorstandsvorsitzende. Laut der spanischen Zeitung La Vanguardia steht offenbar auch Los Angeles auf dem Programm. Der Standort Barcelona sei sehr interessant für Reisende aus den USA und Asien, erklärte Kjos. Und zeigte damit gleich: Flüge nach Amerika sind nicht alles, was er von Barcelona plant.

Norwegian plant auch Flüge nach Asien

Denn schlussendlich will er von der spanischen Metropole aus auch nach Asien und Südamerika fliegen. Für letzteres sieht er sogar eine Marktlücke, da bisher hauptsächlich der Flughafen Madrid als Drehkreuz in diese Richtung agiere. Hauptsächlich fliegen die rund 35 Millionen Passagiere jährlich von Barcelona El Prat aus an europäische Ziele. Unter den wenigen interkontinentalen Destinationen sind New York, Doha, Miami und - als einziges Südamerika-Ziel - Bogota in Kolumbien zu finden.

Norwegian befindet sich momentan auf einem drastischen Expansionskurs auf der Langstrecke. Das sei ein voller Erfolg, so Kjos schon im Herbst. «Unsere Flüge waren im Sommer fast alle ausgebucht.» Sein an asiatische Konkurrenten wie Air Asia erinnerndes Billig-Langstreckenkonzept will er daher nun auch in Europa weiter verbreiten. Auf den Routen werden Dreamliner eingesetzt. Norwegian bestellte insgesamt acht Boeing 787-8. Zwei wurden bereits ausgeliefert, ein weiterer soll noch 2013 zur Flotte stoßen.

Mehr zum Thema

Kleinflugzeuge mit N-Registrierungen: Zahlreiche Flugzeuge müssen erstmal am Boden bleiben.

Behörde zieht Registrierungen zurück: 800 Kleinflugzeuge müssen sofort am Boden bleiben

Avelo Airlines Boeing 737-700

Avelo Airlines tritt auf die Wachstumsbremse

ticker-usa

USA erneuern Radarsystem der Flugsicherung - RTX und Indra erhalten Auftrag

kc 135 stratotanker

Militärflugzeuge aus den USA schalten vor Aruba und Curaçao künftig Transponder ein

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack