Heckflosse von Monarch Airlines: Die Fluglinie musste sich rechtfertigen.

Im Sommer 2024Neue Monarch will mit Airbus A319 und A320 starten

Die Investoren hinter der wieder zum Leben erweckten britischen Airline meinen es ernst. Schon im kommenden Sommer soll Monarch Airlines wieder abheben - mit Airbus-Jets.

Top-Jobs

Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Es ist das Comeback des Jahres. In Großbritannien wird daran gearbeitet, Monarch Airlines zurückzubringen. Der Ferienflieger, der einst die fünftgrößte Fluggesellschaft im Vereinigten Königreich war, stellte 2017 seine Flüge ein und meldete Insolvenz an. Jetzt haben Investoren die Markenrechte an der Fluglinie und an Monarch Holidays gekauft.

Sie wollen die Airline und den Reiseveranstalter zu neuem Leben erwecken. Als Startzeitpunkt nannte Aufsichtsratspräsident Daniel Ellingham in diversen Interviews Sommer 2024. In einem ersten Schritt wolle man mit zwei Basen «London sowie die Midlands (die Region um Birmingham) und den Norden bedienen, wie er dem Portal Wearefinn sagte.

Lücken von Tui und Jet 2 füllen

Von dort aus wolle man Ziele anfliegen, die von der alten Monarch bedient worden seien, aber von den Konkurrenten wie Tui und Jet 2 derzeit ignoriert würden, so der Manager. Auch zur Flotte äußerte sich Ellingham. Monarch verhandle mit britischen Leasinggebern über Airbus A319 und A320. Geplant ist eine Flottenstärke von bis zu 15 Flugzeugen.

Mehr zum Thema

Airbus A320 von Monarch: Bald wieder zurück am Himmel?

Verstorbene Monarch Airlines gibt wieder Lebenszeichen

Boeing 737 Max in den Farben von Monarch Airlines: Ein prestigeträchtiger Auftrag.

Boeing warf Monarch Rettungsring zu

Konzept: Die neue Piste in London Heathrow soll über die Straße führen.

London-Heathrow baut eine Autobahn - und blickt dabei nach Frankfurt

Millenials im Businessjet: Jüngere Generationen nutzen die Businessjets auch für den Urlaub.

Im Businessjet sitzt immer öfter ein Millennial statt ein Mann mit grauen Schläfen

Video

mond flugzeug
In den vergangen Tagen war der sogenannte Supermond zu beobachten. Einem Astrofotografen aus den USA flogen bei seinen Aufnahmen zwei Verkehrsflugzeuge vor die Linse - mit beeindruckendem Ergebnis.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a350 swiss zuerich wassersalut
Die Lufthansa-Group-Tochter hat ihren ersten Airbus A350-900 in die Schweiz geholt. Lesen Sie hier unseren Liveticker zur Auslieferung der HB-IFA vom Airbus-Werk in Toulouse zu Swiss nach Zürich.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing 777-9: Das Flugzeug wird wohl sechs Jahre verspätet sein.
Das neue Langstreckenmodell bleibt ein Sorgenkind: Statt 2026 wird die 777X wohl frühestens 2027 in den Liniendienst starten - bei Erstbetreiberin Lufthansa. Das bedeutet für Boeing hohe Zusatzkosten.
Laura Frommberg
Laura Frommberg