Flight attendant of Ukraine International Airlines in a Boeing 737: From December, the short- and medium-haul jet will connect Kiev and New York.

Ukraine to New YorkMore than twelve hours in a Boeing 737

Ukraine International Airlines is restarting flights to New York. Instead of Boeing 777 and 767, it is relying on Boeing 737, which are forced to make stopovers on the route.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Trainer Aircraft Chief Engineer

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Since the end of the lockdown, airlines have been struggling with low load factors on most routes. On services once operated by very large planes, smaller ones are now sufficient. Ukraine International Airlines is taking a radical step in this direction.

Starting in December, the Ukrainian flag-carrier will again operate two weekly flights from Kiev to New York John F. Kennedy. Instead of flying with the long-haul jets Boeing 767 and 777 as before the Coronavirus crisis, Boeing 737 will now be used, according to news site Avianews. Because the short- and medium-haul jet does not have enough range to cover the entire route, each flight requires a fuel stop in Keflavik, Iceland.

Not a real business class

The stopover will take one hour. For the entire outbound flight from Kiev to New York, Ukraine International indicates a flight time of just over 12.5 hours. The return flight including the stopover will take 11.5 hours. For customers, the change from large to narrow body aircraft is a clear downgrade.

Business class seats, as in the Boeing 767 and 777, are not available on the Boeing 737-900. However, with a seat pitch of 80 centimetres (31.5 inch), it is quite generously spaced for this type of aircraft. Anyone booking tickets in this price class can take an economy seat with a free side chair. There is no internet access or entertainment system on board. Due to the slight diversion and the refuelling stops, the flight time in both directions increases by more than two hours.

[caption id="attachment_316597" align="alignnone" width="300"]

Flight from Kiev to New York with a Boeing 737: 12.5 hours flight time. Picture: Ukraine International Airlines[/caption]

Mehr zum Thema

ticker-eu-europaeische-union

EU prüft Einreiseverbot für russische Kriegsteilnehmer

Internationaler Flughafen Kiew-Boryspil:  Lufthansa kommt nicht mehr abends spät hier an.

Die Ukraine arbeitet an einem Plan zur Rückkehr von zivilen Flügen

airbus a319 windrose

Windrose Airlines fliegt mit zusammengepuzzeltem Airbus A319 in Israel

anontov an 124 ur 82073 antonov airlines

Wie Antonov eine An-124 nach jahrelanger Vorbereitung von Kyiv nach Leipzig brachte

Video

Der Airbus A220 von Croatia Airlines: In Split von der Piste abgekommen.
Eigentlich sollte Flug OU412 nach Frankfurt starten. Doch beim Beschleunigen geriet der Airbus A220 von Croatia Airlines aus ungeklärten Gründen von der Piste des Flughafens Split ab. Nun ermittelt die kroatische Flugunfallbehörde.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Westjet Boeing 787
Reisende werfen der kanadischen Fluglinie vor, ihnen Entschädigungen vorzuenthalten. Der Verdacht: Wechselt Westjet im letzten Moment Flugzeuge ein, die sich bereits in der Wartung befinden, um dann den Flug zu annullieren? Eine kanadische Behörde ermittelt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A321 Neo von Lufthansa bei der Evakuierung: Starker Geruch nach Kerosin.
Kurz nach dem Start Richtung München musste ein Airbus A321 Neo der deutschen Fluglinie umkehren. Nach der sicheren Landung in Athen wurde der Jet von Lufthansa evakuiert. Drei Menschen wurden leicht verletzt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin