Kay Kratky: Ex-Lenker von AUA arbeitet bald für SAS.

Ex-Chef von Austrian AirlinesKay Kratky hat einen neuen Airline-Job

Der Ex-Chef von Austrian Airlines und langjährige Lufthansa-Manager wird Aufsichtsrat bei SAS.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Am 1. August 2018 gab Kay Kratky sein Amt an seinen Nachfolger Alexis von Hoensbroech ab. Er hatte Austrian Airlines zuvor drei Jahre lang als Vorstandsvorsitzender geführt. Mit dem Abschied in Österreich endete auch eine lange Konzernkarriere. Kratky begann seine Karriere als Pilot bei Lufthansa und stieg danach auf der Karriereleiter immer höher, bis er 2011 in den Vorstand gelangte.

Nun hat der 61-jährige Frankfurter einen neuen Job in der Luftfahrt gefunden. Kratky soll an der Hauptversammlung vom 13. März zum neuen Aufsichtsratsmitglied von SAS gewählt werden, wie die skandinavische Fluggesellschaft am Freitag (1. März) bekannt gab. Man habe nach einem zusätzlichen Aufsichtsrat mit Airline-Know-how gesucht und sei so auf den Ex-Chef von Austrian Airlines gestoßen, so SAS.

Mehr zum Thema

Alexis von Hoensbroech: Neue Aufgabe in Österreich.

Austrian Airlines bekommt neuen Chef

Kay Kratky: «Natürlich stehen wir auch in einem internen Wettbewerb»

«Austrian Airlines ist bis zu 30 Prozent günstiger»

ticker-sas-skandinavian-airlines

SAS benennt Nachhaltigkeitsinitiative für Eurobonus-Mitglieder um

ticker-sas-skandinavian-airlines

SAS-Pilot nach positivem Kokaintest am Flughafen Nizza verurteilt

Video

Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
bundeswehr luftwaffe airbus a400 m venezuela hilfe 02
Die deutsche Luftwaffe schickt Airbus A400 M nach Venezuela, um nach den verheerenden Erdbeben dort zu helfen. Auch kommerzielle Fluglinien stellen Flugzeuge zur Verfügung - so etwa Vietnam Airlines oder Iberia.
Timo Nowack
Timo Nowack