Airbus A300 von Iran Airtour: Bald in Europa zu sehen.

Airbus A300 von Iran Airtour: Bald in Europa zu sehen.

<a href="https://de.depositphotos.com" rel="noopener" target="_blank">Depositphotos</a>

Iran Airtour

Iranische Fluggesellschaft plant neue Flüge nach Deutschland

Iran Air und Mahan Air fliegen nicht mehr nach Europa. Die Lücke sollen nicht sanktionierte Airlines schließen. Iran Airtour plant bereits ab Ende Januar Flüge mit Airbus A300 nach Paris und hat danach Deutschland, Spanien und Italien im Visier.

Top-Jobs

Aero-Dienst Logo

Fluggerätmechaniker (m/w/d) Fertigungstechnik - Sheet Metal Mechaniker

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
.

Captain & First Officer Bombardier Global Express XRS (f/m/d)

Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
.

Captain & First Officer Bombardier Challenger 300 (f/m/d)

Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Austro Control

Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Zertifizierung von Luftfahrzeugen und Luftfahrtkomponenten (m/w/d)

Am 14. Oktober griff die EU-Kommission durch. Sie erließ weitere Sanktionen gegen iranische Staatsbürger und Unternehmen - darunter auch drei Fluggesellschaften. Iran Air, Mahan Air und Saha Airlines ist es seither nicht mehr erlaubt, Tickets in der EU zu verkaufen. Auch ihre Vermögenswerte in Europa wurden eingefroren.

«Diese Unternehmen sind für den Transfer und die Lieferung von im Iran hergestellten Drohnen und damit zusammenhängenden Komponenten und Technologien an Russland verantwortlich», begründete die EU-Kommission. Die Behörden des Vereinigten Königreichs zogen mit. Und so gibt es aktuell keine Flüge iranischer Fluglinien mehr nach Europa. Doch das könnte sich schon bald ändern.

Iran Airtour kommt mit dem Airbus A300

Iran Airtour werde ab dem 31. Januar von Teheran nach Paris fliegen, sagte Hossein Pourfarzaneh, Leiter der Civil Aviation Authority of Islamic Republic of Iran, laut der amtlichen Nachrichtenagentur Iran. Die 1973 von Iran gegründete Fluggesellschaft ist heute unabhängig und hat private Eigentümer.

Laut dem Portal Travel and Tour World wird Iran Airtour die Flüge mit Airbus A300 durchführen. Zunächst will sie die Strecke mittwochs und freitags bedienen.  Ihr Chef Seyyed Reza Mousavi erklärte dem Portal außerdem, dass man Ende März noch weitere Strecken nach Europa aufnehmen wolle. Die Ziele würden in Deutschland, Spanien und Italien liegen. Genaueres verriet er aber nicht.

Auch Qeshm Air soll nach Europa kommen

Eine weitere private Fluggesellschaft, Qeshm Air, werde «ebenfalls Flüge zu zwei anderen europäischen Zielen durchführen», fügte Behördenchef Pourfarzaneh an. Er nannte aber keine Details. Die Fluggesellschaft verfügt gemäß dem Luftfahrtdatenanbieter CH Aviation über eine Flotte von vier Airbus A300, drei A320, fünf Avro RJ100  und zwei Fokker 100.

Die sogenannte TCO-Genehmigung (die Abkürzung steht für Third Country Operator) besitzt Iran Airtour bereits seit 2021. Auch Qeshm Air verfügt über die Erlaubnis, die es brauch, um in die EU zu fliegen.

Mehr zum Thema

McDonnell Douglas MD-82 von Iran Airtour (hier noch in der Bemalung von 2013): Die 31 Jahre alte EP-MDC fliegt immer noch.

Iranische Airline mit Oldtimer-Flotte darf in die EU fliegen

Iran Air stellt alle Europa-Flüge ein

Iran Air stellt alle Europa-Flüge ein

Crew von Mahan Air: bald nicht mehr in Deutschland willkommen.

Deutsche Regierung stoppt Flüge von Mahan Air

Airbus A300 von Qeshm Air: Die Airline hat einen der Flieger wieder reaktiviert.

Qeshm Airlines reaktiviert Airbus A300 nach drei Jahren Dornröschenschlaf

Video

Ausschnitt aus Deltas neuem Sicherheitsvideo: Hier die 1940er-Jahre.
Die amerikanische Fluggesellschaft präsentiert zum 100. Geburtstag ein besonderes Sicherheitsvideo. Alle Delta-Air-Lines-Angestellten darin tragen historisch korrekten Uniformen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Antonov An-12: Blieb im Schnee stecken.
Eine Antonov An-12 von Atran hatte bei der Landung in Westsibirien Probleme. Das Fahrwerk klappte weg - und das führte zu einem spektakulären Manöver des Frachtflugzeugs.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Ein altes Werbevideo für das 747-Hotel: Heute nicht mehr genug nachgefragt.
Ein bei Luftfahrtfans beliebtes Hotel bleibt wohl für immer geschlossen. Der Rumpf des Boeing-747-Hostels könnte in Einzelteile zerlegt und verkauft werden.
Laura Frommberg
Laura Frommberg