Die VH-OGA im Werk Finkenwerder:

VH-OGAHier zeigt sich der erste Airbus A321 XLR von Qantas

In vier Monaten flottet die australische Fluggesellschaft ihren ersten Airbus A321 XLR ein. In Hamburg wird der Jet mit dem Kennzeichen VH-OGA derzeit fertig gebaut.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Im Werk Hamburg-Finkenwerder sind Arbeiterinnen und Arbeiter von Airbus emsig an der Arbeit. Sie bauen derzeit den A321 XLR mit der Seriennummer 12323 zusammen. Es ist das erste von 28 von Qantas fest bestellten Exemplaren des Langstreckenmodells. Inzwischen ist bereits der gesamte Rumpf weitgehend fertig.

Die Auslieferung des ersten Exemplars – Registrierung VH-OGA und Taufnamen Great Ocean Road – erwartet die australische Fluggesellschaft im April 2025, wie sie jetzt bekannt gab. Die Airbus A321 XLR werden bei ihr über das nächste Jahrzehnt die Boeing 737 ersetzen. Sie werden zunächst auf Inlandsstrecken eingesetzt.

Wanderwege, Flüsse und Straßen

Später sollen die AIrbus A321 XLR von Qantas zu internationalen Zielen in Südostasien oder auf den Pazifikinseln unterwegs sein. Sie bieten bei der Fluglinie Platz für 197 Passagiere, 20 in der Business Class und 177 in der Economy Class. Die gesamte A321-XLR-Flotte wird nach australischen Wanderwegen, Flüssen und Straßen benannt.

Mehr zum Thema

So sieht es in den 5 Reihen der Business Class aus.

So sieht die Kabine des Airbus A321 XLR von Qantas aus

Airbus A321 XLR: Zahlreiche Änderungen waren nötig.

Was macht aus einem Airbus A321 Neo einen A321 XLR?

air_canada_airbus_a321_xlr_collins_business_class_suite_04

Das ist die Kabine des Airbus A321 XLR von Air Canada - mit türlosen Suiten

airbus a321 xlr united airlines

Der erste Airbus A321 XLR von United Airlines trägt seine Lackierung

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg