Willkommen an Bord von Air Kyrgiztan: Dieses Bild schmückt den aktuellsten Facebook -Beitrag der Airline - aus dem Oktober 2017.
Air Kyrgiztan
Unklare Verhältnisse
Deutsche Investoren an Air Kyrgiztan interessiert
Kirgisistan möchte seine nationale Fluglinie wieder in die Luft bringen. Dabei hofft man auf deutsches Geld für Air Kyrgiztan.
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Ende 2017 legte ein Vogelschlag das einzige Flugzeug von Air Kyrgyzstan lahm. Seitdem hob die staatliche kirgisische Fluggesellschaft nicht mehr ab. Mitte 2018 berichteten lokale Medien, die kirgisische Regierung erwäge eine Privatisierung bis 2020, um die verschuldete Airline wieder in die Luft zu bringen.
Jetzt wird das Thema wieder aktuell: Laut der Nachrichtenagentur Tazabek soll eine deutsche Investmentfirma namens Panaf Interesse gezeigt haben, sich bei Air Kyrgyzstan einzukaufen. Die Deutschen seien bereit, zwei Flugzeuge für Inlandsflüge und zwei für internationale Routen anzuschaffen. In der Vergangenheit hatte es immer wieder Berichte über potenzielle Investoren gegeben, etwa die chinesische HNA Group.
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Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
