A320 Neo von Hong Kong Express am Airbus-Werk Hamburg-Finkenwerder: Die Fluggesellschaft könnte den Besitzer wechseln.

Verhandlungen mit HNACathay Pacific will Hong Kong Express kaufen

Die Fluggesellschaft verhandelt über einen Kauf der Billigairline. Damit würde Cathay Pacific auch der jetzigen Besitzerin HNA helfen, die weiterhin ihren Schuldenberg reduzieren muss.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

HNA steckt trotz Firmen- und Beteiligungsverkäufen im Wert von mehr als 20 Milliarden Euro noch immer in einer Krise. Das chinesische Konglomerat ächzt unter einem gewaltigen Schuldenberg. Deshalb verkauft es weiterhin Tafelsilber. Das neueste Objekt, das im Schaufenster steht: die Billigairline Hong Kong Express.

Wie Cathay Pacific am Dienstag (5. März) bekannt gab, verhandelt sie mit HNA über einen Kauf von Hong Kong Express. Sie betont aber, man sei noch zu keiner definitiven Einigung gekommen. Die Billigairline betreibt eine Flotte von 24 Airbus A320, A321 und A320 Neo. Sie bedient damit Ziele in Südost- und Ostasien.

Mehr zum Thema

In dieser Bemalung sind die Flieger von HK Express bisher unterwegs.

Behörde straft Hong Kong Express ab

Cathay Pacific hat am 19. Juni 2018 ihren ersten Airbus A350-1000 übernommen (im Bild die Crew des Überführungsfluges nach Hongkong).

Cathay sucht mit großem A350 das Wachstum

Dreamliner von Hainan Airlines: Die Fluggesellschaft sucht Anschluss.

HNA sucht Anschluss an eine Allianz

Der umlackierte Airbus A319: Trägt nun den Schriftzug Xizang Airlines.

Heißt Tibet Airlines bald nicht mehr Tibet Airlines?

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin