Viele McDonnell Douglas MD-83 sind nicht mehr mit Passagieren unterwegs. In den USA jedoch gibt es eine Charterfluggesellschaft, die eine Einheitsflotte bestehend aus sieben Exemplaren des Kurzstreckenfliegers mit seitlich am Heck angebrachten Triebwerken besitzt. Doch die einzigen zwei aktiven Jets sind nun beschlagnahmt worden. Laut einem Gerichtsbeschluss des Judicial Circuit Court for Miami-Dade County durfte Blue Diamond die Flugzeuge von World Atlantic Airlines pfänden.
Die Airline schuldet der Investmentfirma 1,8 Millionen Dollar. Erst wenn die Schulden beglichen sind, können die zwei MD-83 wieder eingesetzt werden. Laut Klageschrift, die Blue Diamond bereits im April 2024 eingereicht hatte, schuldet World Atlantic – gemeinsam mit der Muttergesellschaft Caribbean Sun Airlines ihr das Geld für Charterflüge nach Kuba und in die Dominikanische Republik. Die Flüge sollen auf Basis einer mündlichen Vereinbarung erfolgt sein, die bereits ein Jahr zuvor getroffen worden war, schreibt die Zeitung South Florida Business Journal.
World Atlantic hat offenbar geleaste Flugzeuge nicht bezahlt
Für die Durchführung der Flüge hatte Blue Diamond der Fluggesellschaft zwei Flugzeuge bereitgestellt, die von Galistair stammten. Treibstoffkosten und andere betriebliche Ausgaben sollte World Atlantic Airlines übernehmen. Blue Diamond sollte Geld für die Nutzung der Jets von der maltesischen Fluggesellschaft erhalten.
Das geschah aber offenbar nicht. Und das ist nicht alles, was Blue Diamond World Atlantic vorwirft. Die Airline soll die Flugzeuge von Galistair für nicht vertraglich vereinbarte Drittanbieter eingesetzt haben – die maltesische Fluglinie erhielt nichts dafür. Nach rund einem Jahr hat Blue Diamond vom Gericht nun aber die Erlaubnis erhalten, die MD-83 von World Atlantic Airlines zu beschlagnahmen.
Polizei hält die McDonnell Douglas MD-83 fest
Inzwischen befinden sie sich in Verwahrung der Polizei von Miami Dade. Erst, wenn die Schulden bezahlt sind, kann die Airline sie wieder einsetzen. Die in Ketten gelegten McDonnell Douglas MD-83 sind um die 30 Jahre alt. Von World Atlantic gibt es bislang keine Stellungnahme zu dem Fall.
Die Fluglinie war nach ihrer Gründung 2002 zunächst unter dem Namen Caribbean Sun Airlines bekannt und ist seither auf Charterverbindungen von Südflorida in die Karibik, nach Zentral- und nach Südamerika spezialisiert. Im Jahr 2007 wurde der Betrieb vorübergehend eingestellt, dann aber unter neuem Namen und neuer Führung wieder aufgenommen.
Kein Flugzeug hebt gerade ab
Auf ihrer Webseite listet World Atlantic sieben Flugzeuge auf, alles MD-83. Andere Quellen sprechen von fünf Flugzeugen. Die meisten davon sind allerdings seit Längerem geparkt und nur zwei hoben noch ab - und die sind nun beschlagnahmt.
