Dont-Rush-Challenge: Airlines-Angestellte machen mit.

Social Media TrendBesatzungen brillieren in der Dont-Rush-Challenge

Vom Chill- zum Arbeitsoutfit in Sekunden: Ein neuer Social-Media-Trend ist wie gemacht für Mitarbeiter der Fluggesellschaften.

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Nur noch im Pyjama abhängen, keine  Schminke auftragen, keine Haarprodukte verwenden, nur noch alle paar Tage duschen; wenn man nur zu Hause herumsitzt, kann das auf Dauer dazu verleiten, sich ein bisschen gehen zu lassen. Derzeit befinden  sich viele Leute in genau der Situation. Sie dürfen nur nicht mehr oder nur noch von zu Hause aus arbeiten. Als Gegenbewegung entstand die «Don't Rush Challenge».

Eine Gruppe Freunde oder Kollegen macht sich dabei bereit, als würden  sie das Haus verlassen – jeder für sich, versteht sich. Dabei startet jeder einzelne in seinem Zuhause-Look und durch einen Schnitt wirkt es schließlich so, als hätte man sich innerhalb von Sekunden bereit gemacht. Danach wird das Video zusammengeschnitten.

Viele Airlines machen mit

Airline-Crews sind derzeit stark von der Krise betroffen. Viele fliegen gar nicht mehr oder wenn, dann nur in Ausnahmefällen. Mitarbeiter von Fluglinien haben daher auch begonnen, ihre eigenen Beiträge zur Dont-Rush-Challenge zu posten. Das Video von Lufthansa haben wir bereits gezeigt.

Sehen Sie unten eine Auswahl von Filmen verschiedener Fluggesellschaften.

Video

Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
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airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
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midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
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