Der Airbus A320 mit dem Kennzeichen VP-BAC in Amsterdam: Hat den Airport verlassen.

VP-BACAirbus A320 von Aeroflot verlässt Amsterdam nach zwei Jahren

Ein Airbus A320 der staatlichen russischen Fluglinie stand seit mehr als zwei Jahren am Flughafen der niederländischen Hauptstadt. Nun hat der Jet Amsterdam verlassen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Im Sommer 2016 erhielt Aeroflot einen Airbus A320-200 und registrierte ihn als VP-BAC. Rund fünfeinhalb Jahre später, am 27. Februar 2022, war die Maschine auf dem Weg nach Düsseldorf, als der deutsche Luftraum wegen Russlands Angriff auf die Ukraine für russische Flugzeuge gesperrt wurde. Die Maschine wich daher nach Amsterdam aus.

Doch dann wurde der gesamte EU-Luftraum geschlossen für Flugzeuge und Airlines aus Russland. Daher stand die VP-BAC mehr als zwei Jahre am Flughafen Amsterdam-Schiphol. Am Dienstag (12. März) hob sie erstmals wieder ab - und flog nach Taschkent in Usbekistan, wie zuerst das Portal Up In The Sky berichtete und Flugverfolgungsdienste zeigen.

Chinesischer Eigentümer

Das niederländische Infrastrukturministerium hatte schon im Herbst 2023 grünes Licht gegeben, um den Flieger wieder flugtauglich zu machen. Das Luftfahrtdatenportal CH Aviation nennt die chinesische Firma CMB Financial Leasing als Eigentümerin des A320.

Mehr zum Thema

Aeroflot-A321 Neo (hier noch bei Flugtests bei Airbus): Nicht zurück zum Leasinggeber.

Leasingfirma erhält Aeroflot-Millionen für Airbus A320 Neo

Die mysteriöse Kalte Kriegerin, die sich in Westeuropa zurückmeldet

Die mysteriöse Kalte Kriegerin, die sich in Westeuropa zurückmeldet

Pjöngjang: Aeroflot soll in die nordkoreanischeHauptstadt fliegen.

Russland will, dass Aeroflot und Co. nach Nordkorea fliegen

alaska airlines

Alaska Airlines ist nun anders stolz auf Boeing

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack