D-ABFC bei der Begrüßung in Funchal: Für Eurowings unterwegs.

MadeiraAir-Berlin-Jet mit allen Ehren begrüßt

Air Berlin fliegt nicht mehr. Trotzdem wurde auf Madeira dieser Tage ein Flugzeug der insolventen Airline mit Wasserfontänen begrüßt.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Am vergangenen Freitagabend stellte Air Berlin den Betrieb ein. Die Maschinen der letzten Flüge vom 27. Oktober wurden an einigen Flughäfen mit Wasserfontänen der Feuerwehren geehrt. Nur zwei Tage später, am 29. Oktober, bekam erneut eine Air-Berlin-Maschine einen solch nassen Ehrensalut. Diesmal geschah es absurderweise zur Begrüßung.

Ein Foto des Planespotters Nelson Sousa zeigt die Ankunft des Airbus A320 mit der Kennung D-ABFC in Air-Berlin-Bemalung am Flughafen in Funchal auf der portugiesischen Insel Madeira. Die Erklärung: Es handelte sich um Flug EW9614 - Eurowings' Erstflug von Düsseldorf nach Funchal. Sousa und seine Kollegen waren enttäuscht. «Wir hatten uns auf eine neue Airline und Bemalung gefreut», so der Portugiese.  Auch die Zeitung JM-Madeira hielt im Artikel über die neue Verbindung fest, dass die Maschine noch Air-Berlin-Design trug. Laut Informationen von aeroTELEGRAPH stammte auch die Crew von Air Berlin.

Nach Wien und nicht weiter

Gemäß Daten von Flightradar24 flog D-ABFC, die auch zuvor schon für Eurowings unterwegs war, am gleichen Tag zurück nach Düsseldorf. Von dort aus ging es nach Valencia und zurück, ebenfalls unter Eurowings-Flugnummer. Am Montag (30. Oktober) flog der Airbus A320 schließlich unter Air-Berlin-Flugnummer nach Wien - wohl ein Überführungsflug. Seitdem sind keine weiteren Flugbewegungen mehr verzeichnet.

Eurowings hatte Ende vergangenen Jahres einen Wet-Lease-Deal für 33 Air-Berlin-Airbus unterzeichnet. Auch nach der Eröffnung des Insolenzverfahrens am 1. November sollen vorerst weiterhin 13 Air-Berlin-Jets im Wet-Lease für Lufthansas Billigtochter fliegen.

Fiel anderes Flugzeug aus?

Warum aber kam ausgerechnet bei der Eröffnung einer Eurowings-Route eine nicht umlackierte Air-Berlin-Maschine zum Einsatz? Auf Anfrage von aeroTELEGRAPH machte Eurowings keine konkreten Angaben. Eine Sprecher sagte aber, die Erklärung werde der Ausfall eines anderen Flugzeuges sein, für das der Air-Berlin-Flieger eingesprungen sei.

Der nächste Flug von Düsseldorf nach Funchal am 5. November wird laut der Eurowings-Webseite nun mit einem Airbus A319 von Germanwings durchgeführt.

Mehr zum Thema

Airbus A320 von Condor: Gleich zwei Mal kam es zu ungeplanten Flugverläufen.

Condors D-AICF schon wieder auf Odyssee

Airbus A320 von Sata: Vor zehn Jahren entging ein Flieger der Airline nur knapp einem Unglück.

Zusammenstoß mit Vögeln öffnete Frachtluke im Flug

Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo: Schwieriger Anflug.

Häufige Umleitungen machen Madeira Sorgen

Das Leitwerk: Überwachsen mit Seegras und Muscheln.

«Nun suchen wir das Cockpit»

Video

Boeing 777 von Emirates in Dubai: Der Betrieb wurde kurzzeitig gestoppt.
Einen großen Teil ihres Streckennetzes will die Golfairline wieder bedienen – auch Ziele wie Frankfurt, München oder Zürich. Doch ein Drohneneinschlag beim Flughafen Dubai International führte zu einem kurzfristigen Stopp aller Flüge von Emirates. Die Folge sind mitunter große Verspätungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies