So bekommt eine Boeing 777 einen neuen Look

Wie geht das vor sich, wenn eine riesige Langstreckenmaschine eine völlig neue Lackierung bekommt? Dieser Film von Emirates zeigt es im Zeitraffer.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

In Dubai ist alles etwas größer. So auch bei Emirates. Die Golfairline betreibt dort von allen Fluggesellschaften der Welt die größte Halle zur Bemalung von Flugzeugen. Sie ist doppelt so groß wie ein Fußballfeld. 21 Jets bekamen in der Lackiererei 2013 einen neuen Anstrich. Nun zeigt Emirates mit einem Zeitraffer-Film, wie das vor sich geht. Dabei wird eine Boeing 777 neu bemalt. 26 bis 30 Leute arbeiten daran während 12 bis 13 Tagen.

Sehen Sie selbst.

Video

united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov leipzig 14
Aufgrund des russischen Angriffskriegs musste die ukrainische Frachtfluggesellschaft ihre Basis nach Deutschland verlegen. aeroTELEGRAPH hat Antonov Airlines und ihre An-124 am Flughafen Leipzig/Halle besucht.
Timo Nowack
Timo Nowack
Erster Being 737-800 Kombifrachter: Air Inuit hat das Flugzeug am 13. Januar in den Liniendienst aufgenommen.
Fast fünfzig Jahre prägten röhrende 737-200 C den Alltag im Norden Québecs. Jetzt hebt erstmals eine Boeing 737-800 Kombi für Air Inuit ab – mit 90 Sitzen, Palettenfracht und als Weltpremiere.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies