Wissen

Airbus A321 LR von Etihad Airways: Trägt Lack mit leichtem Glitter-Effekt.

Schmuck und Schutz

Fünf Dinge, die Sie über Flugzeuglack noch nicht wussten

Im Inneren von Flugzeugen kommen selbstheilende Beschichtungen zum Einsatz. Verbundwerkstoffe müssen vor der Lackierung gespachtelt werden. Und dass Flugzeuglack heutzutage sehr schnell trocknet, bringt eine Herausforderung mit sich. Warum das alles so ist, erfahren Sie hier.

Timo Nowack

Timo Nowack

Blitze und eine Feldmühle am Flughafen München: Haben nicht alle Airports.

Feldmühlen

Mit diesen Geräten rüsten sich Flughäfen gegen Gewitter

Wann wird bei Gewitter am Flughafen der Betrieb eingestellt, wann wieder aufgenommen? Sogenannte Feldmühlen helfen dabei, diese Fragen präziser zu beantworten. In Deutschland prüft gerade ein weiterer Flughafen die Anschaffung.

15.09.24 - 14:25

Timo Nowack

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Reifen eines Airbus A380: Sie sind nicht ungefährlich.

Tödliche Gefahr

Warum Flugzeugreifen in der Wartung explodieren können

Zwei Techniker von Delta Air Lines haben durch einen explodierten Reifen einer Boeing 757 das Leben verloren. Wie kann es am Boden zu so etwas kommen?

29.08.24 - 08:01

Timo Nowack

Timo Nowack

aeroTELEGRAPH-Herausgeber Stefan Eiselin zum Unglück von Flug SR1111: «»

Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.

airbus a330 200 iran air

OE-LZN: Der AIrbus A320 Neo steckt in Heathrow fest.

Airbus A320 Neo von Austrian Airlines setzt in Heathrow mit dem Heck auf

Der Airbus A340-300 noch bei Iran Aseman Airlines: Es ist der zweite Airbus a340. der je gebaut wurde.

Zweiter je gebauter Airbus A340 ist Irans neuer Regierungsflieger

Lufthansa Aviation Center in Frankfurt: Hier werden überproportional Stellen wegfallen.

«Die Antwort wird sich nicht auf magische Weise ändern» - Lufthansa verliert auf X die Geduld mit einem Kunden

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