Eine völlig neue Definition von «unbemannt»

Beim Parken des Autos weiß man: Handbremse rein, Rad einschlagen. Genauso wissen Piloten, wie man das Flugzeug sichern muss. Doch nicht immer hilft das.

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Die Propellermaschine steht irgendwo auf dieser Welt auf einem Flugfeld. Etwas verlassen, aber niedlich sieht sie aus in ihrer rot-weiß-blauen Bemalung. Doch da gibt es ein Problem. Plötzlich ergreifen heftige Winde das kleine Flugzeug. Zuerst ruckelt es nur und dann bockt es wie ein aufgescheuchtes Pferd. Doch später, da...

Sehen Sie selbst.

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An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
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Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
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Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
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