Garuda Indonesia fliegt den Airbus A330-900 mit 301 Sitzen, 24 in der Business Class, 277 in der Economy Class.

Mehr als 400 SitzeWer die meisten Passagiere in den Airbus A330 Neo quetscht

Cebu Pacific ist neue Spitzenreiterin, wenn es um die meisten Sitze im Airbus A330-900 geht. Auch andere Airlines bringen in dem Flieger mehr als 300 oder sogar 400 Reisende unter.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Condor wird die erste deutsche Betreiberin des Airbus A330-900. Der Ferienflieger hat noch nicht verraten, wie viele Fluggäste er in der größeren Version des A330 Neo transportieren wird. Nur dass es Business Class, Premium Economy und Economy geben wird, ist bekannt.

Viele der A330-900-Betreiber mit drei Klassen bieten zwischen 280 und 290 Plätze. Auch die meisten Fluggesellschaften, die sich für zwei Klassen entschieden haben, bringen es auf ähnliche Zahlen. Air Mauritius hat 288 Plätze (28 Business Class, 260 Economy) eingebaut, Azul Linhas Aéreas 298 (34, 264) und Tap Portugal ebenfalls 298 (34, 264).

Mehr als 400 Fluggäste im Airbus A330-900

Doch es gibt auch Fluggesellschaften mit Zwei - oder Drei-Klassen-Konfiguration, die mehr als 300 Reisende im größeren A330 Neo transportieren. Und in Einklassen-Bestuhlung werden es sogar mehr als 400 Fluggäste. Als Obergrenze nennt Airbus 440 Sitze.

Spitzenreiterin Cebu Pacific geht darüber. Möglich wird das durch Anpassungen bei gewissen Ausgängen, wodurch sich das Maximum auf 460 Sitze erhöht. Die philippinische Billigairline hat am Montag (29. November) ihren ersten A330-900 erhalten - mit 459 Economy-Sitzen. Das ist noch mehr als bei ihren alten A330-300, in denen 436 Sitze stehen.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie alle A330-900-Betreiber mit mehr als 300 Sitzen.

Mehr zum Thema

Airbus A330 Neo in den Farben von Cebu Pacific: Ganz schön eng im Inneren.

Verdichtungsweltmeister Cebu Pacific

A330-Kabine von Cebu Pacific: Würden Sie damit fliegen?

Der vollste Airbus A330 der Welt

Airbus A330-900 von Condor: So soll er ausssehen.

Condor beschafft sich 16 Airbus A330-900

ticker-airbus-konzern-

Frankreich lässt neue Airbus-Drohne für Marineeinsatz zu

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies