SpezialtransportWenn ein Terminaldach über den Flughafen fährt
In Portland hat eine Spezialtransportfirma riesige Dachelemente über das Vorfeld befördert. Es ist nicht der erste spektakuläre Transport des Unternehmens in der Luftfahrt.
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Die Spezialtransportfirma Mammoet hat Erfahrung mit knfilligen Transporten. Vor vier Jahren beförderte das niederländische Unternehmen eine Boeing 747 vom Amsterdamer Flughafen Schiphol erst über eine achtspurige Autobahn, dann über Felder zu ihrem letzten Standort, dem Gelände des nahe gelegenen Hotels Corendon Village.
Nun sorgt Mammoet wieder für Aufsehen in der Luftfahrt. Das Unternehmen hat am Airport Portland riesige Dachsektionen für die Terminalerweiterung transportiert. Im Laufe des Jahres war das gesamte Dach bereits an einer Stelle zwischen den Start- und Landebahnen vollständig vorgefertigt worden. Für die Umzugsnacht wurde es wieder in die einzelnen Sektionen aufgeteilt. Sie waren 40 bis 632 Tonnen schwer und bis zu 72 x 50 x 6 Meter groß.
1,6 Kilometer pro Stunde
Die Pisten des Flughafens wurden für die Nacht gesperrt und die Dachsektionen auf selbstfahrenden Modultransportern befördert - mit einer Geschwindigkeit von etwa 1,6 Kilometern pro Stunde. Sie befanden sich dabei bis zu 17 Meter über dem Boden.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder des Transports am Flughafen Portland. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.
Transport am Flughafen Portland: Die Terminaldach-Elemente befanden bis zu 17 Metern über dem Vorfeld.
Transport am Flughafen Portland: Die Terminaldach-Elemente befanden bis zu 17 Metern über dem Vorfeld.
Die Spezialtransportfirma bewegte die Holzdecken mit 1,6 Kilometern pro Stunde zu ihrem Bestimmungsort.
Die Spezialtransportfirma bewegte die Holzdecken mit 1,6 Kilometern pro Stunde zu ihrem Bestimmungsort.
Sorge bereitete der Firma, dass das Dach aus Holz besteht und sich biegen könnte. Daher wurden zahlreiche Tests im Vorfeld durchgeführt.
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