Odessa: War nur kurz im Flugplan der Airline.

Qatar AirwaysWenn auf dem Flug für die Destination Odessa geworben wird

Ziele in der Ukraine fliegt aktuell keine Fluggesellschaft mehr an. Dennoch sehen Fluggäste bei Qatar Airways momentan noch manchmal Werbung dafür

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Seitdem Russland am 24. Februar die Ukraine angegriffen hat, ist nichts mehr wie früher. Auch in der Luftfahrt. Fluggesellschaften müssen neue Routen fliegen, um die Kriegsgebiete zu meiden, viele Ziele fallen komplett weg. So etwa alle in der Ukraine.

Etwas verwundert war daher ein Passagier von Qatar Airways am vergangenen Wochenende. Sowohl auf seinem Flug von Melbourne nach Doha als auch von Doha nach Berlin sah er Werbung auf dem Bildschirm seines Unterhaltungsprogramms. Sie pries eine neue Destination an: Odessa.

Kämpfe nahe Odesa

Tatsächlich hatte die Fluggesellschaft aus Katar im Dezember  die Hafenstadt am Schwarzen Meer neu in ihren Flugplan aufgenommen. «Unser Start in Odessa ist ein Meilenstein in unserer Geschichte mit diesem Land», wurde Qatar-Airways-Chef Akbar Al Baker da noch zitiert. Die Stadt sei «zu Recht als Perle des Schwarzen Meeres bekannt, und wir freuen uns darauf, Besuchern aus aller Welt die reiche Kulturgeschichte der Stadt sowie weitere Orte entlang der Küste und im Landesinneren im Südwesten der Ukraine zu zeigen.»

Rund 300 Kilometer von Odessa entfernt tobten schon damals Kämpfe zwischen ukrainischen Truppen und von Russland unterstützten Separatisten. Zu Kriegsbeginn rückten die Kämpfe auf 100 Kilometer heran. Und wann die Stadt wieder angeflogen werden kann, steht in den Sternen. Wie kommt es also, dass Qatar Airways immer noch damit wirbt?

System wird noch upgedatet

Die Airline bestätigt, dass es noch vorkommen könne, dass die Destination im Unterhaltungsprogramm angepriesen werde. Man sei sich des Problems bewusst, es könne jedoch einige Wochen dauern, bis die Änderungen auf allen Flugzeugen eingespielt seien.

Je nach Flugzeug gibt es bei vielen Fluggesellschaften verschiedene Versionen des Unterhaltungssystems. Daher kann es immer wieder vorkommen, dass nicht überall die neueste Version des Programms zu sehen ist. In Fällen wie diesem kann das unglücklich sein, ist aber schwer vermeidbar.

Mehr zum Thema

Die interaktive Karte finden Sie am Artikel-Ende.

Wo sich die Flugzeuge der ukrainischen Airlines befinden

Lufthansa Airbus A340: Auf dem Weg nach Japan muss er mehr Zeit einplanen.

Umfliegen von Russland kostet Lufthansa-Gruppe Millionen

Luftfahrt steckt wieder im Kalter-Krieg-Szenario

Luftfahrt steckt wieder im Kalter-Krieg-Szenario

ticker-eu-europaeische-union

EU prüft Einreiseverbot für russische Kriegsteilnehmer

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg