Motor einer Junkers F13: Robust und kräftig.

OldtimerWelches historische Flugzeug wären Sie?

Zurück in die Vergangenheit: Finden Sie mit unserem exklusiven Test Ihr zweites Ich in der Welt der Oldtimer-Flugzeuge.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Elegant oder robust? Schnell oder imposant? Viermotorig oder mit einem Motor operierend? Eher analytisch oder eher zupackend? Was für ein Flugzeugmodell wären Sie gewesen, wenn Sie fliegen könnten und früher gelebt hätten?

Sparen Sie sich den teuren Gang zum historischen Flugzeug-Psychiater. Wir finden Ihren Oldtimer-Flugzeugtyp mit einem Test heraus. Ihre Ergebnisse können Sie in den Kommentaren mit anderen teilen. Viel Vergnügen!

Mehr zum Thema

Sind Sie ein Profi in Sachen Flughafen-Codes?

Sind Sie ein Profi in Sachen Flughafen-Codes?

Flieger von Lufthansa: Erkennen Sie den Flugzeugtyp?

Kennen Sie sich bei Flugzeugtypen wirklich aus?

Welcher Flugzeugtyp sind Sie?

Welcher Flugzeugtyp sind Sie?

Anschub: Ohne Triebwerke wären Flugzeuge nur Zeug.

Können Sie diese Flugzeugtriebwerke erkennen?

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies