Abgesehen von Billigairlines und einigen anderen Ausnahmen kommt kaum eine große Fluggesellschaft in der Corona-Krise ohne Staatshilfen aus. Doch welche Airlines erhalten derzeit die größte Unterstützung von den Regierungen ihrer Heimatländer? Der Luftfahrtdaten-Dienst OAG hat versucht, die Unterstützungsmaßnahmen vergleichbar zu machen.
Dafür setzt OAG die Staatshilfen ins Verhältnis zu den Sitzplätzen, welche die Airlines trotz der Krise zwischen Januar und August 2020 angeboten sind. Auch deutsche Fluglinien befinden sich in der Top-Ten-Rangliste der höchsten Hilfen – inklusive direkter Zahlungen und Kredite – pro Sitz, die sich daraus ergibt. Klarer Spitzenreiter ist mit 1315 Dollar pro Sitz aber Singapore Airlines. OAG-Analyst John Grant betont allerdings, dass die Finanzierungsstruktur der Fluggesellschaft aus Singapur komplex sei und man die Hilfen nicht als reine Rettungsaktion verstehen dürfe.
Sehen Sie in der Bildergalerie oben die Airlines und ihre Staatshilfen pro Sitzplatz.
Welche Airlines die höchsten Staatshilfen bekommen
Der Datenanbieter OAG setzt Staatshilfen, inklusive Krediten, ins Verhältnis zu den angebotenen Sitzplätzen. Platz 10: Tap Air Portugal mit 251 Dollar Unterstützung von der Regierung pro Sitz.
Platz 9: Condor, 268 Dollar.
Platz 8: Fiji Airways, 327 Dollar.
Platz 7: Air France-KLM, 334 Dollar.
Platz 6: El Al, 341 Dollar.
Platz 5: Lufthansa-Gruppe, 372 Dollar.
Platz 4: Air Mauritius, 376 Dollar.
Platz 3: Alitalia, 394 Dollar (noch unter Vorbehalt).
Platz 2: Cathay Pacific, 574 Dollar.
Singapore Airlines: 1315 Dollar.
