Reisende steigen in einen Flug von Sevenair: Die Regionalairline hat ihre Linienflüge in Portugal eingestellt.

Sevenair stellt Flüge einWeil Staat nicht zahlt, verliert Portugal seine Regionalflüge

Sevenair stellt staatlich geförderten Inlandsrouten zwischen kleinen Städten in Portugal ein. Der Grund: Der portugiesische Staat hat nicht bezahlt.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Portugal ist ein kleines Land mit einer Nord-Süd-Ausdehnung von etwa 561 Kilometern und einer Breite von rund 218 Kilometern von Ost nach West. Die wichtigsten Flughäfen des Landes – Porto im Norden, Lissabon in der Mitte und Faro im Süden – sind strategisch günstig gelegen. Tap verbindet die drei Airports auch mit anderen Inlandsflughäfen.

Es gibt aber auch eine zweite Fluglinie in Portugal, die kleinere Städte miteinander verbindet. Sevenair fliegt seit 15 Jahren die staatlich subventionierte und zuvor öffentlich ausgeschriebene Verbindung zwischen den Städten Bragança im Nordosten und Portimao im Südwesten mit Stopps in Vila Real, Viseu und Cascais. Allerdings ist damit seit dem 30. September Schluss. Die Airline hat die Flüge ausgesetzt.

Portugal schuldet Geld

Der Grund: Der portugiesische Staat ist seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachgekommen. Laut Sevenair haben sich Schulden in einer Höhe von 3,8 Millionen Euro angehäuft. Und für dieses Jahr will die Airline noch gar kein Geld erhalten haben, berichtet die Zeitung Diario de Noticias.

Der Konzessionsvertrag für die Flüge ist am 28. Februar ausgelaufen. Im Anschluss wurden zwei direkte Vereinbarungen zur Aufrechterhaltung des Betriebs der Strecke unterzeichnet. Dafür sollte Sevenair einmal 700.000 Euro und einmal 900.000 Euro erhalten. Beide Summen wurden wohl nie bezahlt.

Solange geflogen, wie es «menschlich und finanziell möglich war»

Sevenair bedaure die Aussetzung des Flugbetriebs zutiefst, so die Airline. Die Entscheidung hat nämlich auch unmittelbare Auswirkungen auf etwa 100 Mitarbeitende, deren Arbeitsplätze von den Verbindungen abhängig sind. Die Airline erklärte, man habe «den Betrieb so lange aufrechterhalten, wie es menschlich und finanziell möglich war.» Letztendlich seien die fehlenden staatlichen Zahlungen ausschlaggebend für die Einstellung der Strecken gewesen.

Sevenair sieht sich aufgrund der Einstellung der Verbindungen gezwungen, ihre drei Dornier 228, die für die betroffenen Strecken im Einsatz waren, an andere Fluggesellschaften zu übertragen. Sevenair ist Teil der Sevenair-Group, die als einziges Unternehmen in Portugal eine Regionalairline, eine Abfertigungsgesellschaft, einen Wartungsbetrieb sowie eine Pilotenschule unter einem Dach vereint. Neben der Passagierbeförderung bietet Sevenair auch Transportflüge, Fallschirmspringen sowie Kunst- und Werbeflüge an.

Strecken werden neu ausgeschrieben

Laut Informationen von Diario de Noticias plant der portugiesische Staat, die Strecken ab dem 1. Oktober neu auszuschreiben. In der Vergangenheit war Sevenair die einzige Fluggesellschaft, die sich auf diese Ausschreibung beworben hatte. Ob es diesmal einen weiteren Bewerber geben wird, bleibt abzuwarten.

Mehr zum Thema

Eine Casa Aviocar C212 von Sevenair: Die Fluggesellschaft will fünf Maschinen des Typs verkaufen.

Portugiesische Regionalairline will Mini-Frachter loswerden

Dornier Do228 von Aero Vip: Von Süden nach Norden quer durch Portugal.

Ein Linienflug quer durch ganz Portugal

Do 228 NXT: Soll ab Mitte 2025 ausgeliefert werden.

In Oberpfaffenhofen wird der Flügel der ersten Do 228 NXT zusammengebaut

tap lufthansa

Lufthansa Group greift nach Tap - und verspricht «atlantisches Drehkreuz»

Video

Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Fokker 50 nach der Notlandung: Niemand kam bei dem Unglück ums Leben.
In Somalia musste eine Fokker 50 notlanden. Dabei ist das Flugzeug von Starsky Aviation über die Piste hinausgeschossen und am Strand zum Stillstand gekommen. Verletzt wurde niemand.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies