Aschewolke des Vulkans Raung: Aus der Luft ist sie sehr gut zu sehen.

Ngurah Rai Airport DenpasarAsche vom Vulkan Raung trifft Flughafen Bali hart

Der Vulkan Raung spuckt weiter Asche. Die Winde treiben sie jetzt wieder auf den Flughafen Denpasar in Bali zu. Viele Airlines stoppen darum erneut ihre Flüge.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Seit Wochen ist es ein Hin und Her. Einmal ist der Flughafen geöffnet, dann schließt er wieder. Gewisse Fluglinien steuern den Ngurah Rai International Airport bei Denpasar an, andere nicht. Schuld an den chaotischen Verhältnissen ist der 3332 Meter hohe Gunung Raung. Seit Ende Juni spuckt der Vulkan Lava und Asche. Das behindert den Flugverkehr auf Bali.

Nun ist es wieder soweit. Nordwest-Winde treiben die Aschewolke des Raung in Richtung der balinesischen Hauptstadt Denpasar. Viele Fluglinien stoppten deshalb ihre Flüge zur indonesischen Insel erneut. So bedienen Jetstar und Virgin Australia Denpasar momentan nicht mehr. Der Flugstopp dürfte noch mindestens bis Ende der Woche dauern.

Schmierige Schicht auf Triebwerkskomponenten

Vulkanasche in der Luft ist für Flugzeuge gefährlich. Sie besteht aus feinem, pulverisiertem Gestein und Gasen, die in Schwefelsäuretröpfchen und andere Stoffe umgewandelt werden. Gelangen sie in ein Triebwerk, entsteht durch die Erhitzung eine schmierige Schicht auf den Komponenten. Zudem kann das Kühlsystem durch Partikel beschädigt werden. Das kann zu Schubverlust und einem Totalausfall führen.

Die wiederholte Schließung des Flughafens Denpasar ist teuer. Nach eigenen Angaben verliert er jeden Tag ohne Flüge 40.000 Dollar. Aber auch das ganze Land leidet. Der Tourismus ist für Bali von zentraler Bedeutung.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin