The Loft: Der Name ist vielleicht etwas übertrieben, dennoch bietet die Lounge an Bord ein angenehmes Raumgefühl.

Neue KabineVirgin Atlantic baut Lounge in A350

Die britische Fluggesellschaft hat eine neue Kabine für ihre Airbus A350-1000 entwickelt. Alle Klassen von Virgin Atlantic haben dabei ein Upgrade erhalten.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Lounges im Flugzeug lösen eine gewisse Faszination aus. Bisher sind die Wohlfühlräume hauptsächlich in Airbus A380 zu finden, weil den Riesenfliegern ganz einfach besonders viel Platz vorhanden ist. Virgin Atlantic baut aber eine Lounge in ihre Airbus A350-1000 ein. Der für Premium-Passagiere vorgesehene Raum wird The Loft genannt und wirkt einladend. Er hilft zweifelsohne, das Gefühl von Enge an Bord zu reduzieren.

Auch die Sitze in allen Klassen werden für die A350-1000 erneuert. In der Economy und der Premium Economy würden «luxuriösere» Materialien verwendet, wie Virgin Atlantic mitteilt. Zudem wurden die Bildschirme vergrößert: In der Economy auf eine Diagonale von 11,6 Zoll oder 29,5 Zentimeter und in der Premium Economy auf 13,3 Zoll oder 33,8 Zentimeter.

Rekord-Bildschirme

In der Business Class ist der Bildschirm 18,5 Zoll (47 Zentimeter) groß und soll sich künftig auch mit dem eigenen mobilen Endgerät steuern lassen. Laut Virgin Atlantic ist es der größte Bildschirm, der derzeit in einem Linienflugzeug zu finden ist. Jeder Kunde wird weiterhin direkten Zugang zum Gang haben. Zudem wird jeder Sitz in Richtung Fenster ausgerichtet sein. Zugleich wird der Passagiere aber auch die Möglichkeit haben, eine Abschirmung gegen außen auszufahren. Dabei handelt es sich allerdings nicht um eine richtige Tür wie bei gewissen Konkurrenten wie Delta, Qatar und künftig auch British Airways, sondern nur um einen verschiebbaren Trenner.

Sehen Sie sich die neue Kabine der A350-1000 von Virgin Atlantic in der oben stehenden Bildergalerie an.

Mehr zum Thema

Erstflug im Juni 1984: Damals gab es noch keine Flying Ladies bei Virgin Atlantic.

Virgin Atlantic stellt Flying Ladies Gentlemen zur Seite

Flieger von Flybe: Die Marke verschwindet.

Flybe wird zu Virgin Atlantic

Virgin-Crew: Keine Regeln mehr bezüglich Schminke.

Virgin Atlantic schafft Make-up-Pflicht ab

Business Class mit 2-2-Bestuhlung bei Eurowings: Gibt es künftig in acht Flugzeugen.

Eurowings ist zufrieden mit Test und führt richtige Business Class auf weiteren sechs Jets ein

Video

Special Olympics Airlift 2025: Zahlreiche Jets nehmen an der Aktion teil.
Vom 20. bis 26. Juni finden die Special Olympics USA Games statt. Zur Anreise können die Athletinnen und Athleten den Special Olympics Airlift nutzen, bei dem Flugzeugbesitzer ihre Flieger kostenlos zur Verfügung stellen. Erstmals ist auch eine Boeing 777 dabei.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
König Felipe VI. und Prinzessin Leonor: Flogen gemeinsam.
Prinzessin Leonor befindet sich auf der letzten Etappe ihrer militärischen Ausbildung. Ein Höhepunkt folgte nun in San Javier: Die spanische Thronfolgerin flog gemeinsam mit König Felipe VI. in einer Formation – mit einer Pilatus PC-21.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Cessna 182 nach der Landung: Der Propeller fehlt.
Nachdem er einen ungewöhnlichen Geruch bemerkt hatte, brach ein Fluglehrer den Flug mit einer Cessna 172 ab. Im Landeanflug spitzte sich die Lage dann dramatisch zu.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies