Boom Overture in den Farben von United: Newark - Frankfurt in vier Stunden.
Boom Supersonic
Overture
United will bis zu 50 Überschalljets von Boom
Großerfolg für den Entwickler von Überschalljets: United möchte bis zu 50 der Overture-Jets von Boom Supersonic kaufen.
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Einst sprach das kalifornische Unternehmen von 76 Vorbestellungen. Zuletzt wies Boom Supersonic aber nur noch zwei Kunden mit Absichtserklärungen für insgesamt 30 Flugzeuge aus. Japan Airlines möchte 20 Exemplare des Überschalljets Overture, Virgin Galactic möchte zehn.
Jetzt aber hat Boom einen neuen, großen Kunden für sich gewonnen. United Airlines unterzeichnete eine Absichtserklärung zum Kauf von 15 Overture-Überschalljets, wie die Fluggesellschaft am Donnerstag (3. Juni) bekannt gab. Sie werde umgesetzt, wenn das neue Flugzeug «die anspruchsvollen Sicherheits-, Betriebs- und Nachhaltigkeitsanforderungen erfülle», erklärt sie. Zudem sicherte sich United eine Option auf 35 weitere Overture.
Ziele in der halben Zeit erreichen
Eine der Voraussetzungen von United ist, dass die Boom Overture vollständig mit nachhaltigem Treibstoff betrieben werden kann. So werde sie «voraussichtlich das erste große Verkehrsflugzeug, das vom ersten Tag an kohlenstofffrei ist», so die Fluggesellschaft. Zu den noch zu lösenden Problemen gehört aber auch der Lärm. Mit den Überschalljets könne man zudem viele Ziele in der halben Zeit miteinander verbinden, so Newark - London in nur dreieinhalb Stunden, Newark - Frankfurt in vier Stunden und San Francisco - Tokio in nur sechs Stunden.
Vergangenen Oktober hat Boomden kleineren Testflieger namens XB-1 oder Baby Boom vorgestellt. Er ist mit 21 Meter Länge rund einen Drittel so groß, wie es die Overture sein wird. Noch im laufenden Jahr soll er fliegen. Aktuell absolviert er in Kalifornien die Bodentests.
Ab 2029 unterwegs mit Passagieren
Die Boom Overture soll 1,7 Mal so schnell wie der Schall fliegen und Platz für 55 Passagiere bieten. 2025 soll der Jet fertig gebaut sein, 2026 erstmals fliegen und schon 2029 Passagiere befördern.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen der Boom Overture.
Boom Overture in den Farben von United: Newark - Frankfurt in vier Stunden.
Boom Supersonic
So soll es im Innern aussehen.
Boom Supersonic
Die Boom Overture soll 55 Passagieren platz bieten.
Boom
Der Komfort soll hoch sein.
Boom Supersonic
Der kleinere Testflieger XB-1 oder Baby Boom soll noch 2021 fliegen.
Boom
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
